3 550 $US
2019 Dodge Challenger SXT
Copart 70289846 2C3CDZAG9KH632709
Avant · 88 791 mi · San Jose, CA, USA
Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
2012 Dodge Challenger Rallye Redline — VIN 2C3CDYAG4CH294308
2012 Dodge Challenger Rallye Redline a été vendue chez Copart (Long Island, NY) le 8 juin 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 123 374 mi. Enchère finale : 1 050 $US.
lot Copart n° 55910866
Arrière · 123 374 mi · Long Island, NY, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CDYAG4CH294308
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2012 Dodge Challenger Rallye Redline
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1 050 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 8 juin 2026
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 8 juin 2026
- Localisation
- Long Island, NY, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 1 620 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 9 208 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 2C3CDYAG4CH294308
- Lot n°
- Copart 55910866
- Compteur
- 123 374 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Two Tone
- Couleur intérieure
- Red
- Moteur
- 3.6L · 6 cyl · 283 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Dommage secondaire
- Latéral
- Clés
- Oui
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Avant · 126 523 mi · Antelope, CA, USA
Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
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2022 Dodge Challenger GT
Copart 64298696 2C3CDZKG6NH219276
Arrière · 64 116 mi · Eugene, OR, USA
Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 16 oct. 2026 | 2022 Ram 1500 TRX | Latéral | 35 900 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz EQS 450 | Latéral | 35 750 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 McLaren Artura | Généralisés | 23 900 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 Acura RDX | Arrière | 21 600 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Avant | 21 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid XLE | Avant | 19 700 $US |
| 16 oct. 2026 | 2023 Lexus NX 350h Premium | Avant | 19 200 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Hyundai Palisade Calligraphy | Arrière | 19 100 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Toyota Crown XLE | Avant | 18 100 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-90 Premium Plus Package | Arrière | 16 800 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 BMW X4 xDrive30i | Avant | 15 300 $US |
Dodge Challenger par année
Dodge modèles
1/2 Ton Trucks
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W SERIES
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.