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2012 Dodge Challenger SXT Plus — VIN 2C3CDYAG2CH189041

2012 Dodge Challenger SXT Plus a été vendue chez IAAI (Fremont, CA) le 20 avr. 2026. Titre propre · dommages Latéral · 142 250 mi. Enchère finale : 1 325 $US.

lot IAAI n° 44545470
Latéral · 142 250 mi · Fremont, CA, USA

Enchère finale

1 325 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 20 avr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
20 avr. 2026
Localisation
Fremont, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 260 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
4 375 $US
N° salvage
45042303

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
13 avr. 2026 IAAI 44545470 900 $US Sous approbation
6 avr. 2026 IAAI 44545470 975 $US Vendu
30 mars 2026 IAAI 44545470 1 000 $US Vendu
23 mars 2026 IAAI 44545470 1 050 $US Sous approbation
16 mars 2026 IAAI 44545470 925 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 6. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2C3CDYAG2CH189041
Lot n°
IAAI 44545470
Compteur
142 250 mi
Année
2012
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.6L · 6 cyl · 305 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Avant
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
9 oct. 2026 2025 Ford F-150 Tremor Avant 23 700 $US
9 oct. 2026 2025 Ford F-150 Lariat Latéral 23 600 $US
9 oct. 2026 2024 GMC Yukon XL Denali Avant 22 200 $US
9 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series Arrière 20 800 $US
9 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 18 300 $US
9 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Latéral 17 500 $US
9 oct. 2026 2025 Toyota Camry SE Avant 17 000 $US
9 oct. 2026 2025 Subaru Ascent Limited Bronze Edition Toit 16 100 $US
9 oct. 2026 2025 Honda HR-V Sport Grêle 15 900 $US
9 oct. 2026 2023 GMC Sierra 1500 Elevation Latéral 15 800 $US
9 oct. 2026 2019 Toyota RAV4 Hybrid XSE Arrière 15 300 $US
9 oct. 2026 2026 Toyota Camry SE Latéral 15 200 $US

Dodge Challenger par année

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2002 1979 1974 1973 1972 1971 1970

Dodge modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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