2013 Dodge Charger RT Max
IAAI 46032877 2C3CDXCT1DH635041
Avant · 119 403 mi · Dundalk, MD, USA
2012 Dodge Charger Police a été vendue chez Copart (Appleton, WI) le 31 août 2026. dommages Avant · 179 337 mi. Enchère finale : 675 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CDXAT7CH232280
Ouvrir l’historique VIN2012 Dodge Charger Police
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CDXAT7CH232280
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
675 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 24 août 2026 | Copart | 58933836 | 425 $US | Sous approbation |
| 3 août 2026 | Copart | 58933836 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46032877 2C3CDXCT1DH635041
Avant · 119 403 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 69875646 2C3CDXGJ9HH625386
Avant · 92 051 mi · Memphis, TN, USA
Copart 69238196 2B3LA53H98H131350
Latéral · 126 327 mi · Memphis, TN, USA
Copart 67724106 2C3CDXCT7HH587048
Avant · 110 450 mi · Columbia, MO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 28 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG | Avant | 29 050 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Mercedes-Benz CLE 300 | Avant | 25 200 $US |
| 28 sept. 2026 | 2020 BMW M5 Competition | Avant | 23 100 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Avant | 21 300 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Cadillac Optiq Sport | Arrière | 20 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Latéral | 20 100 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Ford Bronco Wildtrak | Avant | 19 900 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Genesis G70 | Avant | 19 300 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Ford Bronco Outer Banks | Latéral | 18 900 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Nissan Armada SL | Avant | 17 800 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Subaru Ascent Limited | Arrière | 15 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Genesis GV70 | Avant | 15 125 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.