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2021 Dodge Charger Scat Pack — VIN 2C3CDXGJXMH511651

2021 Dodge Charger Scat Pack a été vendue chez IAAI (Medford, NY) le 21 oct. 2025. Titre salvage · dommages Avant · 25 761 mi. Enchère finale : 15 250 $US.

lot IAAI n° 43149800
Avant · 25 761 mi · Medford, NY, USA

Enchère finale

15 250 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 21 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
21 oct. 2025
Localisation
Medford, NY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
18 162 $US
Réparation est.
30 763 $US
Valeur vénale
37 291 $US
N° salvage
43644152
Vendeur
GEICO
Étiquette Monroney d’origine (PDF) Obtenir l’étiquette →

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
19 mars 2026 IAAI 44366862 7 850 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2C3CDXGJXMH511651
Lot n°
IAAI 43149800
Compteur
25 761 mi
Année
2021
Couleur extérieure
Orange
Couleur intérieure
Black
Moteur
6.4L · 8 cyl · 485 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 sept. 2026 2027 Ford Expedition Max Platinum Vandalisme 47 750 $US
16 sept. 2026 2025 Chevrolet Suburban RST Arrière 40 000 $US
16 sept. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 29 750 $US
16 sept. 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 RST Avant 26 250 $US
16 sept. 2026 2023 Ford F-150 Tremor Avant 25 200 $US
16 sept. 2026 2024 Ford F-250 XL Usure normale 24 900 $US
16 sept. 2026 2023 Chevrolet Tahoe RST Latéral 21 700 $US
16 sept. 2026 2026 Subaru Outback Touring XT Avant 17 400 $US
16 sept. 2026 2024 Hyundai Santa Fe Calligraphy Arrière 16 600 $US
16 sept. 2026 2024 Hyundai Santa Fe SEL Avant 16 200 $US
16 sept. 2026 2019 BMW X4 M40i Latéral 15 500 $US
16 sept. 2026 2025 Ford Explorer Platinum Arrière 15 500 $US

Dodge Charger par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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