1 800 $US
2015 Dodge Durango Limited
Copart 74487396 1C4RDJDG0FC180712
Avant · 149 049 mi · Amarillo, TX, USA
Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2012 Dodge Durango Citadel — VIN 1C4SDJET1CC278723
2012 Dodge Durango Citadel a été vendue chez Copart (Lansing, MI) le 22 nov. 2024. Titre salvage · dommages Latéral · 168 501 mi. Enchère finale : 1 300 $US.
lot Copart n° 66487144
Latéral · 168 501 mi · Lansing, MI, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1C4SDJET1CC278723
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2012 Dodge Durango Citadel
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1 300 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 22 nov. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 22 nov. 2024
- Localisation
- Lansing, MI, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 1 709 $US
- Réparation est.
- 9 456 $US
- Valeur vénale
- 9 456 $US
- Vendeur
- Bristol West InsuranceVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 1C4SDJET1CC278723
- Lot n°
- Copart 66487144
- Compteur
- 168 501 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Gray
- Couleur intérieure
- Beige
- Moteur
- 5.7L · 8 cyl · 360 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Latéral
- Dommage secondaire
- Avant
- Clés
- Oui
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Titre salvage · Clés
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2024 Dodge Durango GT Plus
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Titre salvage
3 nov. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 30 sept. 2026 | 2026 Hyundai Elantra SEL Sport | Usure normale | 19 200 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Toyota Corolla Hybrid LE | Usure normale | 18 800 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Traverse FWD LT | Avant | 16 600 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Honda Accord LX | Avant | 16 300 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Honda Odyssey EX-L | Avant | 16 200 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Kia Telluride SX Prestige X-Line | Arrière | 15 700 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Tesla Model Y Long Range | Arrière | 15 400 $US |
| 30 sept. 2026 | 2018 Toyota Highlander XLE | Grêle | 15 400 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Nissan Altima SV | Arrière | 15 300 $US |
| 30 sept. 2026 | 2018 Mercedes-Benz S 560 | Latéral | 15 200 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Tesla Model Y Long Range | Avant | 15 200 $US |
| 30 sept. 2026 | 2019 Audi A8 | Usure normale | 15 050 $US |
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.