1985 Dodge 1500
IAAI 45678606 1B7FD14H1FS689032
Usure normale · 47 336 mi · Caseyville, IL, USA
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Retirer de FinalBid1968 Dodge D/W 200 a été vendue chez Copart (Fresno, CA) le 18 juin 2020. Titre salvage · dommages Risque biologique/chimique · 15 984 mi. Enchère finale : 500 $US.
1968 Dodge D/W 200
Enchère finale
500 $US
IAAI 45678606 1B7FD14H1FS689032
Usure normale · 47 336 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46323320 1B7GE16YXMS203135
Usure normale · 96 477 mi · High Point, NC, USA
IAAI 46166024 1B7FD14WXCS227983
Arrière · 54 874 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45349253 1B7KD34T2CS257740
Latéral · 62 109 mi · Shady Spring, WV, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 29 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Tahoe Z71 | Avant | 31 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee Laredo | Usure normale | 20 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Avant | 18 400 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR | Toit | 18 200 $US |
| 29 oct. 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee | Petits chocs et rayures | 18 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer Tremor | Avant | 18 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Arrière | 17 900 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLA 250 | Avant | 16 800 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Avant | 16 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Toyota Highlander XLE | Avant | 16 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2018 Porsche Panamera 4 | Soubassement | 16 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Kia Carnival EX | Latéral | 16 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.