1997 Dodge Cargo
Copart 66607586 2B6HB21X6VK512294
Incendie — moteur · 0 mi · Phoenix North, AZ, USA
2002 Dodge Passenger a été vendue chez Copart (Los Angeles, CA) le 1 avr. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 47 711 mi. Enchère finale : 825 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2B4JB25Y32K118972
Ouvrir l’historique VIN2002 Dodge Passenger
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VINEnchère finale
825 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 30 mars 2026 | Copart | 47565646 | 800 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 66607586 2B6HB21X6VK512294
Incendie — moteur · 0 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 70976856 2B5WB35Z41K530851
Avant · 129 528 mi · Louisville, KY, USA
Copart 71088776 2B7FK13CXGR765278
Arrière · 46 058 mi · Madison South, WI, USA
Copart 61034616 2B5WB35Z41K548640
Arrière · 135 659 mi · Oklahoma City, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 sept. 2026 | 2024 Ford Expedition XLT | Avant | 22 300 $US |
| 23 sept. 2026 | 2023 Ford Explorer King Ranch | Arrière | 21 100 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Suburban LT | Avant | 20 700 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Suburban Z71 | Avant | 20 200 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Genesis GV70 2.5T Sport Prestige | Avant | 20 100 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Honda Pilot Elite | Avant | 20 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2022 Toyota Supra | Tempête | 18 850 $US |
| 23 sept. 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Latéral | 18 100 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Avant | 17 175 $US |
| 23 sept. 2026 | 2024 Acura MDX Technology | Avant | 15 800 $US |
| 23 sept. 2026 | 2024 Ram 2500 Big Horn | Généralisés | 15 300 $US |
| 23 sept. 2026 | 2023 Toyota Tacoma TRD Off Road | Avant | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.