1988 Dodge RAM
Copart 50017763 JB7FL29E0JP071476
Avant · 191 197 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 29 enchères Copart et IAAI terminées pour 1988 Dodge Ram. Sur 28 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 288 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mars 2022, la plus récente en 15 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1988 Dodge Ram chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1988 Dodge Ram précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 50017763 JB7FL29E0JP071476
Avant · 191 197 mi · Nashville, TN, USA
Copart 46315133 JB7FL24D4JP103389
Incendie · 164 592 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 35346519 JB7FM24E1JP069112
Mécanique · 256 711 mi · Fremont, CA, USA
Copart 35889172 JB7FL25E4JP103805
Avant · 157 261 mi · Portland North, OR, US...
Copart 36061922 JB7FM45EXJP007945
Mécanique · 20 106 mi · Helena, MT, USA
29 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 1 mars 2022 et 15 oct. 2026.
Sur 28 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 288 $US, la moyenne étant tirée à 386 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 28 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1988 Dodge Ram porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →