2020 Ferrari GTC4Lusso
IAAI 45273664 ZFF82YNA2L0256482
Arrière · 20 295 mi · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 19 enchères Copart et IAAI terminées pour Ferrari GTC4Lusso. Sur 19 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 66 000 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 6 relevés de compteur vérifiés dépassent 15 878 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 16 déc. 2022, la plus récente en 2 sept. 2026. Les archives des enchères Ferrari GTC4Lusso — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ferrari GTC4Lusso cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45273664 ZFF82YNA2L0256482
Arrière · 20 295 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 52058266 ZFF82YNAXJ0232346
Généralisés · 0 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58457136 ZFF82YNA7K0239577
Avant · 0 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 60600715 ZFF82WNAXL0256492
VIN manquant/altéré · 6 924 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 99012655 ZFF82YNA7K0238512
Usure normale · 45 040 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 90932175 ZFF82YNA2J0237444
Avant · 11 460 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 87314224 ZFF82WNA3J0235917
Avant · 0 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 57823135 ZFF82WNA0L0253343
Soubassement · 20 721 mi · Miami North, FL, USA
Copart 53594605 ZFF82YNA1L0250XXX
Usure normale · 3 873 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 75118364 ZFF82WNA0J0237317
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 39193859 ZFF82WNA5J0233487
Avant · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37450236 ZFF82WNA2H0225020
Incendie · 999 999 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 62746603 ZFF82WNA6J0228816
Incendie · 999 999 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 46058553 ZFF82WNA4H0228274
Avant · 999 999 mi · San Diego, CA, USA
Copart 55084393 ZFF82WNA9H0224656
Eau/inondation · 999 999 mi · Miami North, FL, USA
IAAI 37495049 ZFF82YNA6J0237852
Avant · 14 335 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 70144403 ZFF82WNA9J0230964
Usure normale · 9 901 mi
Copart 60084083 ZFF82WNA1J0232062
Avant · 20 342 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 49155293 ZFF82WNA8H0224261
Eau/inondation · 19 496 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 36310379 ZFF82WNA1J0232062
Avant · 20 342 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 62073472 ZFF82WNA2H0224272
Eau/inondation · 999 999 mi
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 4 | 4 | 85 750 $US | 81 375 $US |
| 2019 | 2 | 2 | — | — |
| 2018 | 8 | 8 | 71 250 $US | 73 922 $US |
| 2017 | 5 | 5 | 65 000 $US | 58 330 $US |
19 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 16 déc. 2022 et 2 sept. 2026.
Sur 19 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 66 000 $US, la moyenne étant tirée à 68 830 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 37 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 6 relevés de compteur vérifiés dépassent 15 878 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ferrari GTC4Lusso avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ferrari GTC4Lusso s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ferrari GTC4Lusso accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →