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2016 FIAT 500X Trekking — VIN ZFBCFXCT4GP339035

2016 FIAT 500X Trekking a été vendue chez IAAI (Dale, TX) le 21 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 114 921 mi. Enchère finale : 1 300 $US.

lot IAAI n° 45480065
Avant · 114 921 mi · Dale, TX, USA

Enchère finale

1 300 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 21 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
21 oct. 2026
Localisation
Dale, TX, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 260 $US
Réparation est.
8 186 $US
Valeur vénale
6 889 $US
N° salvage
45978240
Vendeur
Progressive InsuranceVendeur vérifié
Étiquette Monroney d’origine (PDF) Obtenir l’étiquette →

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
20 oct. 2026 IAAI 45480065 900 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
ZFBCFXCT4GP339035
Lot n°
IAAI 45480065
Compteur
114 921 mi
Année
2016
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.4L · 4 cyl · 180 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Grêle
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
17 sept. 2026 2021 Mercedes-Benz GLE 53 AMG Petits chocs et rayures 47 250 $US
17 sept. 2026 2026 Ford Explorer Platinum Grêle 24 800 $US
17 sept. 2026 2025 Audi Q5 Prestige Avant 23 200 $US
17 sept. 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium Avant 22 900 $US
17 sept. 2026 2019 BMW X7 xDrive40i Avant 21 000 $US
17 sept. 2026 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid MAX Platinum Avant 20 900 $US
17 sept. 2026 2026 Ford Transit Généralisés 20 550 $US
17 sept. 2026 2025 Honda CR-V Sport-L Toit 19 850 $US
17 sept. 2026 2026 Kia Carnival EX Arrière 18 350 $US
17 sept. 2026 2025 Ram 2500 Tradesman Latéral 17 850 $US
17 sept. 2026 2023 Toyota RAV4 Hybrid XSE Avant 17 700 $US
17 sept. 2026 2025 BMW 4 Series 430i Avant 17 600 $US

FIAT 500X par année

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2013

FIAT modèles

124 124 Spider 500 500 Abarth 500e 500L 500X Spider X 1/9

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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