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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Ford E-Transit : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 134 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford E-Transit. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. La moitié des 133 relevés de compteur vérifiés dépassent 16 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 15 mai 2025, la plus récente en 28 janv. 2026. Les archives des enchères Ford E-Transit — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford E-Transit cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
134
Enchères finales enregistrées
2
Kilométrage médian sur 133 enchères
16 mi
Vendus avec clés
1%
Dates d’enchères
15 mai 2025 – 28 janv. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Usure normale 99%
  • Avant 1%
  • Arrière 1%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
2025 130 0 — —
2024 1 1 — —
2023 3 1 — —

E-Transit par année

2025 2024 2023

Ford modèles

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FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Ford E-Transit ?

134 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 15 mai 2025 et 28 janv. 2026.

Quels dommages portent la plupart des lots Ford E-Transit aux enchères ?

usure normale arrive en tête, sur 99 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Ford E-Transit vendues aux enchères ?

La moitié des 133 relevés de compteur vérifiés dépassent 16 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Ford E-Transit accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford E-Transit avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Ford E-Transit aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford E-Transit s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Ford E-Transit réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford E-Transit accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Ford E-Transit

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →