2001 Ford Explorer Sport
Copart 70947166 1FMYU60EX1UB42061
Petits chocs et rayures · 108 035 mi · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 930 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford Explorer Sport. Sur 885 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 237 relevés de compteur vérifiés dépassent 183 156 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 juin 2019, la plus récente en 19 oct. 2026. Les archives des enchères Ford Explorer Sport — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford Explorer Sport cesse de perdre de la valeur.
Copart 70947166 1FMYU60EX1UB42061
Petits chocs et rayures · 108 035 mi · Martinez, CA, USA
Copart 62618056 1FMCU70E21UA02554
Avant · 153 465 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 45844847 1FMCU70E41UB41164
Usure normale · 126 978 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 62715076 1FMYU70E61UA49771
Mécanique · 160 110 mi · Denver, CO, USA
Copart 67523416 1FMYU60E42UB42705
Grêle · 150 129 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 46319164 1FMYU60E12UB28955
Usure normale · 95 282 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 45943993 1FMYU60E92UB82066
Arrière · 76 864 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45877703 1FMYU60E11UC76053
Arrière · 218 397 mi · Uxbridge, MA, USA
Copart 68391596 1FMZU70E63UC11776
Arrière · 127 745 mi · Somerville, NJ, USA
IAAI 44561766 1FMYU70E12UC03983
Avant · 142 286 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 46170746 1FMYU70E71UC64091
Usure normale · 127 906 mi · Milton, FL, USA
IAAI 46130518 1FMYU60E52UD13686
Avant · 191 916 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46163919 1FMYU60E41UB93670
Usure normale · 189 104 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 45965228 1FMCU60E12UD14358
Usure normale · 136 645 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 46178749 1FMYU70E21UA15715
Usure normale · 175 741 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 63322566 1FMYU60E62UC15900
Latéral · 72 330 mi · Louisville, KY, USA
Copart 67256316 1FMYU60E81UC70525
Avant · 0 mi · Abilene, TX, USA
Copart 70903766 1FMCU60E32UB47503
Arrière · 209 949 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 66941846 1FMYU60E32UB24230
Avant · 136 387 mi · Waco, TX, USA
IAAI 46070823 1FMYU60E43UA24302
Usure normale · 263 328 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 69864156 1FMYU60E32UB46812
Mécanique · 195 559 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 45958298 1FMYU60E92UB49052
Usure normale · 220 120 mi · Millington, TN, USA
IAAI 45876363 1FMYU60E01UB30341
Usure normale · 176 864 mi · Rincon, GA, USA
IAAI 45674984 1FMCU60E42UD13561
Généralisés · 194 999 mi · Hudson, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2003 | 45 |
|
| 2002 | 56 |
|
| 2001 | 94 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 169 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 2002 |
| Mexique |
|
325 $US | 2001 |
| République dominicaine |
|
425 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
350 $US | 2001 |
| Salvador |
|
300 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford Explorer Sport était de 350 $US ; la moitié des 195 ventes s'est faite entre 250 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Mexique (7%), République dominicaine (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford Explorer Sport avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford Explorer Sport s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford Explorer Sport accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →