1997 Geo Tracker
IAAI 46081893 2CNBJ1363V6921635
Latéral · 94 356 mi · Phoenix, AZ, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid1990 Geo Tracker a été vendue chez IAAI (Davenport, IA) le 1 déc. 2025. Titre propre · dommages Latéral · 67 344 mi. Enchère finale : 1 150 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2CNBJ18U5L6209681
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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2CNBJ18U5L6209681
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1 150 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 1 déc. 2025 | IAAI | 43756896 | 1 150 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46081893 2CNBJ1363V6921635
Latéral · 94 356 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46231143 2CNBE18U2P6938389
Usure normale · 212 620 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46156675 2CNBJ18U8R6924656
Usure normale · 153 843 mi · Bergen, NY, USA
Copart 69959236 2CNBJ18UXP6935073
Tonneau · 30 956 mi · Spanaway, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 26 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Arrière | 43 950 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ford Expedition Max Active | Avant | 37 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 GMC Sierra 3500HD AT4 | Avant | 37 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Arrière | 27 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 BMW i4 eDrive40 | Avant | 23 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Toyota Tundra SR5 | VIN manquant/altéré | 21 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 Audi A6 Premium Plus | Avant | 20 900 $US |
| 26 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Arrière | 20 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 Toyota Corolla Cross Hybrid SE | Avant | 18 900 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Toyota RAV4 SE | Latéral | 18 100 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 17 300 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Big Horn | Avant | 15 800 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.