2022 Hyundai Ioniq 5 Limited
Copart 92507705 KM8KRDAFXNU120814
Avant · 74 793 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 957 enchères Copart et IAAI terminées pour Hyundai Ioniq 5. Sur 3 764 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 10 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 3 437 relevés de compteur vérifiés dépassent 17 069 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 22 août 2022, la plus récente en 5 oct. 2026. Les archives des enchères Hyundai Ioniq 5 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Hyundai Ioniq 5 cesse de perdre de la valeur.
Copart 92507705 KM8KRDAFXNU120814
Avant · 74 793 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 82527385 7YAKNDDC7SY021527
Avant · 2 121 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 58652395 KM8KRDAFXPU154402
Arrière · 32 236 mi · Portland South, OR, US...
Copart 82498255 KM8KN4DE4RU299565
Avant · 13 067 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 92048215 KM8KRDAF9NU103535
Soubassement · 15 888 mi · Denver South, CO, USA
Copart 86118315 KM8KNDDF2RU306246
Avant · 8 632 mi · Denver South, CO, USA
Copart 70635105 KM8KR4AE0PU189537
Incendie · 0 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 43461681 KM8KM4DE1RU295010
Avant · 12 291 mi · Gardena, CA, USA
Copart 91780915 KM8KNDAF4PU230627
Latéral · 19 358 mi · San Diego, CA, USA
Copart 70900285 KM8KNDAF9PU210082
Avant · 15 645 mi · Louisville, KY, USA
Copart 94495285 KM8KM4AB0PU166585
Avant · 25 094 mi · San Diego, CA, USA
Copart 92319245 KM8KNDAF3PU154382
Latéral · 28 953 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 82510315 KM8KRDAF9NU107049
Petits chocs et rayures · 28 105 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 43614929 KM8KM4DEXRU246064
Avant · 18 808 mi · Perris, CA, USA
Copart 90937085 KM8KN4DE6RU240128
Avant · 50 448 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 95008905 KM8KM4AB2PU149531
Avant · 39 602 mi · Napa, CA, USA
Copart 91138645 KM8KR4DE3RU342605
Avant · 7 278 mi · San Jose, CA, USA
Copart 86408035 KM8KNDAFXPU206817
Latéral · 37 877 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 86146835 KM8KM4DB4RU245062
Avant · 23 091 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 42329341 KM8KNDAF0PU186335
Avant · 16 006 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 43384853 KM8KN4DE3RU249613
Avant · 4 406 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 43383580 KM8KRDAF2PU174594
Avant · 10 726 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 43451385 KM8KNDAF3PU152163
Latéral · 32 419 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 43586327 KM8KM4DEXRU299315
Avant · 64 867 mi · Sanford, FL, USA
3 957 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 22 août 2022 et 5 oct. 2026.
Sur 3 764 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 10 400 $US, la moyenne étant tirée à 10 664 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 52 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 3 437 relevés de compteur vérifiés dépassent 17 069 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Hyundai Ioniq 5 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Hyundai Ioniq 5 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Hyundai Ioniq 5 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
Rapport d’historique complet du véhicule
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →