3 400 $US
2019 Jaguar E-Pace S
Copart 48974036 SADFJ2FX3K1Z62527
Avant · 94 292 mi · Shreveport, LA, USA
Titre salvage · Clés
29 oct. 2026
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Retirer de FinalBid2020 Jaguar E-Pace SE — VIN SADFP2FX4L1Z82351
2020 Jaguar E-Pace SE a été vendue chez Copart (Dallas, TX) le 23 avr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 35 343 mi. Enchère finale : 6 300 $US.
lot Copart n° 45811296
Avant · 35 343 mi · Dallas, TX, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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2020 Jaguar E-Pace SE
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6 300 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 23 avr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 23 avr. 2026
- Localisation
- Dallas, TX, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 8 547 $US
- Réparation est.
- 11 578 $US
- Valeur vénale
- 21 001 $US
- Vendeur
- USAAVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- SADFP2FX4L1Z82351
- Lot n°
- Copart 45811296
- Compteur
- 35 343 mi
- Année
- 2020
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 4 cyl · 246 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Non
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Copart 68135176 SADFJ2FX3J1Z30644
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Titre propre
20 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 8 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 63 S AMG | Usure normale | 52 000 $US |
| 8 oct. 2026 | 2023 Ford Expedition Platinum | Grêle | 31 250 $US |
| 8 oct. 2026 | 2024 Tesla Model Y Long Range | Latéral | 28 500 $US |
| 8 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 SLT | Petits chocs et rayures | 24 250 $US |
| 8 oct. 2026 | 2024 Lincoln Nautilus Black Label | Arrière | 24 000 $US |
| 8 oct. 2026 | 2015 Mercedes-Benz G 63 AMG | Petits chocs et rayures | 21 200 $US |
| 8 oct. 2026 | 2022 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Avant | 20 300 $US |
| 8 oct. 2026 | 2025 Nissan Murano SL | Eau/inondation | 18 900 $US |
| 8 oct. 2026 | 2022 Jeep Gladiator Rubicon | Latéral | 18 800 $US |
| 8 oct. 2026 | 2025 Acura MDX | Arrière | 18 200 $US |
| 8 oct. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe | Avant | 16 950 $US |
| 8 oct. 2026 | 2022 BMW X4 xDrive30i | Avant | 15 900 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.