4 500 $US
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Titre salvage · Clés
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Retirer de FinalBid1964 Jaguar E-Type
1964 Jaguar E-Type a été vendue chez Copart (Tampa South, FL) le 20 nov. 2024. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 40 172 mi. Enchère finale : 30 000 $US.
lot Copart n° 75335024
Eau/inondation · 40 172 mi · Tampa South, FL, USA
/ 13
1964 Jaguar E-Type
/ 13
250%
Enchère finale
30 000 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 20 nov. 2024
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 20 nov. 2024
- Localisation
- Tampa South, FL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 30 000 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 890497
- Lot n°
- Copart 75335024
- Compteur
- 40 172 mi
- Année
- 1964
- Couleur extérieure
- Maroon
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 3.8L · 6 cyl · 265 hp
- Carburant
- Essence
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Eau/inondation
- Clés
- Oui
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FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.