1992 Jaguar XJS
Copart 71108776 SAJNW4849NC183862
Toit · 88 193 mi · Mobile South, AL, USA
1990 Jaguar XJS a été vendue chez Copart (Phoenix, AZ) le 23 juin 2025. Titre salvage · dommages Incendie — moteur · 78 503 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
SAJNW4841LC170004
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Copart 71108776 SAJNW4849NC183862
Toit · 88 193 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 74040336 SAJTW4847MC178990
Petits chocs et rayures · 76 902 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 46370762 SAJNW5740PC186305
Usure normale · 84 593 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46219364 SAJNW484XNC182526
Usure normale · 138 038 mi · Pittston, PA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 17 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Traverse FWD LT | Arrière | 25 700 $US |
| 17 sept. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 AT4 | Toit | 22 900 $US |
| 17 sept. 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss | Toit | 21 700 $US |
| 17 sept. 2026 | 2025 Tesla Model Y Long Range | Avant | 18 500 $US |
| 17 sept. 2026 | 2024 Toyota Camry TRD | Arrière | 18 250 $US |
| 17 sept. 2026 | 2012 Dodge Challenger Rallye Redline | Vandalisme | 18 000 $US |
| 17 sept. 2026 | 2025 Kia Telluride S | Avant | 16 800 $US |
| 17 sept. 2026 | 2024 Cadillac XT5 AWD Sport | Avant | 16 800 $US |
| 17 sept. 2026 | 2018 Toyota 4Runner SR5 | Avant | 16 550 $US |
| 17 sept. 2026 | 2023 Ford F-150 XL | Avant | 15 800 $US |
| 17 sept. 2026 | 2020 Tesla Model X Performance | Latéral | 15 500 $US |
| 17 sept. 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 Denali | Latéral | 15 050 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.