2016 Lexus CT 200h
Copart 67135416 JTHKD5BH8G2268031
Avant · 77 138 mi · Sun Valley, CA, USA
2012 Lexus CT 200h a été vendue chez Copart (Tampa South, FL) le 22 févr. 2025. Titre salvage · dommages Arrière · 181 946 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHKD5BH2C2098923
Ouvrir l’historique VIN2012 Lexus CT 200h
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHKD5BH2C2098923
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 21 févr. 2025 | Copart | 44195945 | 1 800 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 67135416 JTHKD5BH8G2268031
Avant · 77 138 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 72805916 JTHKD5BH3D2151839
Mécanique · 206 305 mi · Mentone, CA, USA
Copart 73991926 JTHKD5BH9E2187200
Avant · 140 883 mi · Long Island, NY, USA
Copart 72589986 JTHKD5BH4D2133060
Mécanique · 38 765 mi · Fredericksburg, VA, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 350 F Sport | Avant | 29 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Rivian R1T Adventure | Latéral | 28 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander Hybrid XLE | Arrière | 23 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Audi Q7 Prestige | Avant | 23 100 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Ford Bronco Big Bend | Latéral | 23 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350 | Avant | 19 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 Premium Plus | Avant | 18 800 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Volkswagen Atlas SE | Petits chocs et rayures | 18 800 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Cadillac Vistiq Sport | Dépouillé | 17 600 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | Latéral | 17 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota Tundra SR5 | Avant | 15 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-70 Premium Plus | Arrière | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.