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2000 Lexus ES 300 — VIN JT8BF28G065093703

2000 Lexus ES 300 a été vendue chez Copart (Orlando North, FL) le 22 nov. 2023. Non réparable · dommages Risque biologique/chimique · 61 313 mi. Enchère finale : 275 $US.

lot Copart n° 71833203
Risque biologique/chimique · 61 313 mi · Orlando North, FL, USA

Enchère finale

275 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 22 nov. 2023
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
22 nov. 2023
Localisation
Orlando North, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
JT8BF28G065093703
Lot n°
Copart 71833203
Compteur
61 313 mi · non certifié
Année
2000
Moteur
3L · 210 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Risque biologique/chimique
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.