2003 Lexus ES 300
IAAI 46280789 JTHBF30G330146935
Latéral · 137 507 mi · Los Angeles, CA, USA
2003 Lexus ES 300 a été vendue chez IAAI (Santa Clarita, CA) le 19 nov. 2025. Titre propre · dommages Avant · 305 480 mi. Enchère finale : 475 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBF30G930143411
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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBF30G930143411
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475 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 12 nov. 2025 | IAAI | 43541103 | 275 $US | Vendu |
| 5 nov. 2025 | IAAI | 43541103 | 150 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46280789 JTHBF30G330146935
Latéral · 137 507 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46441519 JT8BF28G310329974
Usure normale · 113 058 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46142215 JT8BF28G6Y5083886
Usure normale · 216 350 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46190528 JT8BF28G510318751
Usure normale · 178 607 mi · Baltimore, MD, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2016 Porsche 911 Carrera GTS | Latéral | 44 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Tahoe High Country | Avant | 39 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 BMW 7 Series 760i xDrive | Arrière | 33 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 Toyota Tacoma TRD Sport | Soubassement | 24 900 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Ford Explorer ST | Arrière | 19 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Ram 3500 Laramie | Avant | 19 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Avant | 18 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 GMC Acadia AWD Denali | Arrière | 17 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ | Avant | 17 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 Land Rover Range Rover Sport HSE Silver Edition | Latéral | 16 050 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Kia Sorento X-Line SX Prestige | Mécanique | 15 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Maserati Ghibli S GranLusso | Avant | 15 500 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.