1 600 $US
2005 Lexus ES 330
Copart 73877066 JTHBA30G455097149
Avant · 98 907 mi · Orlando North, FL, USA
Titre salvage · Clés
2 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2004 Lexus ES 330 — VIN JTHBA30G940015041
2004 Lexus ES 330 a été vendue chez Copart (Lagrange, NC) le 31 août 2026. Titre propre · dommages Avant · 339 184 mi. Enchère finale : 450 $US.
lot Copart n° 64618996
Avant · 339 184 mi · Lagrange, NC, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBA30G940015041
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2004 Lexus ES 330
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450 $US
Vendu en Buy Now
Titre propre
Vendu aux enchères le 31 août 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 31 août 2026
- Localisation
- Lagrange, NC, USA
- Statut de vente
- Vendu en Buy Now
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 350 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- -1 $US
Historique des ventes de ce VIN
- 3
- Enchères enregistrées
- 2026
- Première apparition
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 25 août 2026 | Copart | 64618996 | 250 $US | Sous approbation |
| 18 août 2026 | Copart | 64618996 | 350 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VINDétails du véhicule
- VIN
- JTHBA30G940015041
- Lot n°
- Copart 64618996
- Compteur
- 339 184 mi · non certifié
- Année
- 2004
- Couleur extérieure
- Silver
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 3.3L · 6 cyl · 230 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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| 26 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Usure normale | 23 900 $US |
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| 26 sept. 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE | Avant | 18 275 $US |
| 26 sept. 2026 | 2023 Toyota Tundra SR | Latéral | 17 900 $US |
| 26 sept. 2026 | 2025 Mazda CX-50 S Premium Plus | Usure normale | 17 900 $US |
| 26 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Express Passenger LT | Avant | 17 500 $US |
| 26 sept. 2026 | 2021 BMW X4 M40i | Avant | 16 700 $US |
| 26 sept. 2026 | 2019 Porsche Cayenne S | Latéral | 16 600 $US |
| 26 sept. 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Avant | 15 350 $US |
Lexus ES par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.