2004 Lexus ES 350
IAAI 46117634 JTHBA30G745013937
Usure normale · 255 929 mi · Puyallup, WA, USA
2004 Lexus ES 350 a été vendue chez IAAI (Houston, TX) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 143 071 mi. Enchère finale : 975 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBA30G045015349
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JTHBA30G045015349
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975 $US
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IAAI 46117634 JTHBA30G745013937
Usure normale · 255 929 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46116650 JTHBA30G040014506
Latéral · 250 713 mi · Delta, CO, USA
IAAI 46328801 JTHBA30GX55123592
Usure normale · 216 024 mi · Wilmer, TX, USA
Copart 59351266 JTHBA30GX45032305
Avant · 169 548 mi · Fredericksburg, VA, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Avant | 58 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | Avant | 31 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 450h+ Luxury | Avant | 30 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Latéral | 28 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Sport | Avant | 28 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 BMW X3 M | Eau/inondation | 27 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V EX-L | Petits chocs et rayures | 22 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Ford Bronco Badlands | Avant | 21 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2021 Ram 1500 Laramie | Arrière | 20 400 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Volvo XC90 Plus Bright Theme | Arrière | 18 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Dodge Durango R/T Plus | Avant | 17 600 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Tesla Model Y Performance | Arrière | 15 800 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.