2012 Lexus ES 330
IAAI 45723110 JTHBK1EG8C2480536
Avant · 178 441 mi · Phoenix, AZ, USA
2011 Lexus ES 330 a été vendue chez IAAI (Bessemer, AL) le 14 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 187 672 mi. Enchère finale : 800 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBK1EG0B2440076
Ouvrir l’historique VIN2011 Lexus ES 330
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHBK1EG0B2440076
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
800 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 7 oct. 2026 | IAAI | 45984159 | 600 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45723110 JTHBK1EG8C2480536
Avant · 178 441 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46429086 58ABK1GG8GU008043
Latéral · 77 593 mi · Dale, TX, USA
IAAI 45586300 JTHBK1EGXC2483986
Avant · 82 267 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46318341 JTHBK1GG3D2063985
Avant · 99 700 mi · De Soto, IA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | 2021 GMC Sierra 2500HD Denali | Soubassement | 36 250 $US |
| 20 oct. 2026 | 2022 Toyota Tundra Limited Hybrid | Vandalisme | 30 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Tahoe Premier | Avant | 26 750 $US |
| 20 oct. 2026 | 2024 Toyota Tundra Limited | Avant | 25 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Tesla Model X Plaid | Arrière | 21 300 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Ford Maverick XLT | Petits chocs et rayures | 19 600 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Arrière | 19 200 $US |
| 20 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Petits chocs et rayures | 18 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2022 Audi A4 S line Premium Plus | Usure normale | 17 900 $US |
| 20 oct. 2026 | 2021 Lexus RX 350 | Arrière | 17 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Latéral | 16 400 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Cadillac XT4 FWD Premium Luxury | Usure normale | 16 300 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.