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2013 Lexus ES 300h — VIN JTHBW1GG7D2015393

lot Copart n° 52331296
Arrière · 176 652 mi · Baltimore East, MD, USA

Enchère finale

3 100 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 2 août 2026

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
2 août 2026
Localisation
Baltimore East, MD, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
3 875 $US
Réparation est.
5 459 $US
Valeur vénale
7 025 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
23 juil. 2026 Copart 52331296 3 100 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

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Détails du véhicule

VIN
JTHBW1GG7D2015393
Lot n°
Copart 52331296
Compteur
176 652 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Gray
Moteur
2.5L · 4 cyl
Boîte de vitesses
Automatique
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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