2014 Lexus GX 460
IAAI 45527361 JTJBM7FX5E5079117
Inconnu · 129 339 mi · High Point, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 27 260 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus GX. Sur 26 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 9 900 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 12 495 relevés de compteur vérifiés dépassent 127 026 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Les archives des enchères Lexus GX — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus GX cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45527361 JTJBM7FX5E5079117
Inconnu · 129 339 mi · High Point, NC, USA
IAAI 45988463 JTJBT20X370146439
Avant · 249 231 mi · Lexington, SC, USA
Copart 66553126 JTJBM7FX6H5150961
Usure normale · 185 365 mi · Tanner, AL, USA
Copart 66982716 JTJBT20X640063342
Avant · 331 840 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 64812606 JTJAM7BX2M5279677
Avant · 52 135 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 45797241 JTJBM7FX2D5059079
Soubassement · 245 980 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45678333 JTJBM7FXXH5181162
Avant · 1 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 45999061 JTJBM7FX2G5146176
Usure normale · 120 720 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45568411 JTJBM7FXXH5162255
Avant · 158 775 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45951811 JTJBT20X440066384
Usure normale · 211 064 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 63817726 JTJAM7BX7M5275558
Avant · 50 977 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 67488986 JTJBT20X260100776
Avant · 215 492 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 64774726 JTJBT20X870135937
Usure normale · 276 807 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 67711136 JTJBT20X240034209
Soubassement · 266 009 mi · Long Island, NY, USA
Copart 66497286 JTJBT20X950075681
Toit · 274 396 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 62457126 JTJAM7BX6M5286535
Avant · 80 365 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 62230786 JTJAM7BX5M5282427
Eau/inondation · 61 110 mi · Mebane, NC, USA
Copart 65167726 JTJBM7FX3H5165112
Petits chocs et rayures · 198 748 mi · North Boston, MA, USA
Copart 64716526 JTJBT20X390173398
Avant · 264 719 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 64848836 JTJBM7FX9D5058723
Petits chocs et rayures · 226 919 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45816415 JTJBM7FX0B5025557
Inconnu · 225 999 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 45792384 JTJBM7FXXF5108872
Avant · 99 260 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45953556 JTJBM7FX8E5067754
Usure normale · 218 385 mi · Salem, NH, USA
IAAI 45961303 JTJBM7FX8B5020168
Usure normale · 168 067 mi · Indianapolis, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2025 | 122 |
|
| 2024 | 155 |
|
| 2023 | 259 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 247 |
|
| 2020 | 175 |
|
| 2019 | 201 |
|
| 2018 | 255 |
|
| 2017 | 277 |
|
| 2016 | 276 |
|
| 2015 | 289 |
|
| 2014 | 275 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 3 876 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
8 600 $US | 2014 |
| Nigeria |
|
10 275 $US | 2014 |
| Géorgie |
|
17 500 $US | 2020 |
| Libye |
|
3 875 $US | 2007 |
| Émirats arabes unis |
|
4 000 $US | 2008 |
| Yémen |
|
6 700 $US | 2012 |
| Arménie |
|
23 100 $US | 2022 |
| Canada |
|
3 850 $US | 2007 |
| Honduras |
|
4 350 $US | 2006 |
| Bénin |
|
8 100 $US | 2013 |
| Salvador |
|
13 600 $US | 2018 |
| Afghanistan |
|
4 200 $US | 2007 |
| Autres pays | 3% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Lexus GX 550 Premium+ | Avant | 49 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Latéral | 43 000 $US |
| 31 oct. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Luxury | Avant | 33 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Petits chocs et rayures | 32 750 $US |
| 30 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Luxury | Avant | 31 250 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 21 300 $US |
| 31 oct. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Latéral | 19 780 $US |
| 2 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Eau/inondation | 18 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Lexus GX 460 Luxury | Latéral | 16 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 15 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Arrière | 15 000 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus GX était de 9 175 $US ; la moitié des 5 267 ventes s'est faite entre 4 000 $US et 15 900 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Nigeria (14%), Géorgie (13%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 9 300 $US, IAAI 8 900 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus GX avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus GX s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus GX accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →