2014 Lexus GX 460
Copart 63637196 JTJBM7FX0E5076125
Petits chocs et rayures · 162 166 mi · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 27 260 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus GX. Sur 26 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 9 900 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 12 495 relevés de compteur vérifiés dépassent 127 026 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Les archives des enchères Lexus GX — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus GX cesse de perdre de la valeur.
Copart 63637196 JTJBM7FX0E5076125
Petits chocs et rayures · 162 166 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45740966 JTJJM7FX1B5030827
Avant · 64 484 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45875874 JTJBM7FX1G5134584
Généralisés · 172 725 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 45688713 JTJBT20X850074084
Latéral · 189 653 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45980246 JTJBM7FX9B5020034
Avant · 218 326 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45731914 JTJBM7FX7J5206458
Latéral · 73 274 mi · Graham, NC, USA
IAAI 45960743 JTJBM7FX2J5196115
Latéral · 170 585 mi · Graham, NC, USA
Copart 66797176 JTJBT20XX60124081
Avant · 206 022 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 62251126 JTJBM7FX7K5236979
Arrière · 50 516 mi · San Diego, CA, USA
Copart 67143076 JTJJM7FX0K5235328
Avant · 86 877 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 66447586 JTJBM7FX8F5093384
Avant · 166 532 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 61884816 JTJGM7BX9M5290654
Avant · 79 918 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 52187086 JTJBT20X550084121
Latéral · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 64732196 JTJBT20X660104538
Avant · 153 967 mi · Houston, TX, USA
Copart 66681326 JTJBT20X390179170
Usure normale · 219 992 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45891573 JTJBM7FX7E5089129
Avant · 116 490 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 67411706 JTJAM7BX6M5284459
Avant · 71 038 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 54858516 JTJVBCDX4R5012870
Avant · 15 975 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 68156646 JTJBT20X080163409
Petits chocs et rayures · 221 699 mi · Long Island, NY, USA
Copart 67713356 JTJBM7FX9H5176454
Eau/inondation · 42 697 mi · Long Island, NY, USA
Copart 66948496 JTJBM7FX8E5067754
Petits chocs et rayures · 218 385 mi · North Boston, MA, USA
Copart 66907736 JTJBM7FX2K5218129
Usure normale · 165 790 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45976875 JTJBT20X040062848
Toit · 206 057 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 45481510 JTJAM7BX5L5242105
Avant · 115 966 mi · Lexington, SC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2025 | 122 |
|
| 2024 | 155 |
|
| 2023 | 259 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 247 |
|
| 2020 | 175 |
|
| 2019 | 201 |
|
| 2018 | 255 |
|
| 2017 | 277 |
|
| 2016 | 276 |
|
| 2015 | 289 |
|
| 2014 | 275 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 3 876 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
8 600 $US | 2014 |
| Nigeria |
|
10 275 $US | 2014 |
| Géorgie |
|
17 500 $US | 2020 |
| Libye |
|
3 875 $US | 2007 |
| Émirats arabes unis |
|
4 000 $US | 2008 |
| Yémen |
|
6 700 $US | 2012 |
| Arménie |
|
23 100 $US | 2022 |
| Canada |
|
3 850 $US | 2007 |
| Honduras |
|
4 350 $US | 2006 |
| Bénin |
|
8 100 $US | 2013 |
| Salvador |
|
13 600 $US | 2018 |
| Afghanistan |
|
4 200 $US | 2007 |
| Autres pays | 3% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Lexus GX 550 Premium+ | Avant | 49 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Latéral | 43 000 $US |
| 31 oct. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Luxury | Avant | 33 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Petits chocs et rayures | 32 750 $US |
| 30 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Luxury | Avant | 31 250 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 21 300 $US |
| 31 oct. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Latéral | 19 780 $US |
| 2 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Eau/inondation | 18 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Lexus GX 460 Luxury | Latéral | 16 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 15 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Arrière | 15 000 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus GX était de 9 175 $US ; la moitié des 5 267 ventes s'est faite entre 4 000 $US et 15 900 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Nigeria (14%), Géorgie (13%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 9 300 $US, IAAI 8 900 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus GX avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus GX s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus GX accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →