2015 Lexus GX 460
IAAI 43667396 JTJBM7FX5F5110996
Avant · 124 007 mi · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 27 424 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus GX. Sur 26 774 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 9 900 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 13 218 relevés de compteur vérifiés dépassent 127 889 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Les archives des enchères Lexus GX — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus GX cesse de perdre de la valeur.
IAAI 43667396 JTJBM7FX5F5110996
Avant · 124 007 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 95771675 JTJAM7BX5P5346468
Incendie · 42 098 mi · Savannah, GA, USA
Copart 73556645 JTJBM7FX3H5167040
Usure normale · 91 700 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 93106205 JTJGM7BX1P5368526
Avant · 26 813 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 73287805 JTJBM7FX9F5107518
Petits chocs et rayures · 172 487 mi · Houston, TX, USA
Copart 95106845 JTJAM7BX5P5373427
Avant · 29 967 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 95525105 JTJAM7BX0M5295277
Avant · 69 489 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 43792809 JTJGM7BX9N5328739
Avant · 61 198 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 95858515 JTJAM7BXXL5259921
Avant · 82 410 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 97382575 JTJBM7FX5F5097893
Toit · 148 163 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 94671515 JTJAM7BX7N5330950
Avant · 49 003 mi · North Austin, TX, USA
Copart 95610795 JTJAM7BX1N5321127
Arrière · 43 987 mi · Wayland, MI, USA
Copart 94572705 JTJAM7BX1M5296986
Avant · 32 908 mi · Nashville, TN, USA
Copart 97842435 JTJVBCDX4R5005868
Latéral · 60 759 mi · Albany, NY, USA
Copart 82262725 JTJBM7FX6H5169087
Latéral · 122 401 mi · Dayton, OH, USA
Copart 97722575 JTJAM7BX1M5273644
Avant · 67 906 mi · West Warren, MA, USA
Copart 85716995 JTJAM7BXXM5276784
Arrière · 48 887 mi · West Warren, MA, USA
Copart 93872625 JTJAM7BX4M5295301
Avant · 41 395 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43874607 JTJAM7BX4M5292642
Avant · 35 173 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 43797078 JTJSM7BX9P5342850
Latéral · 32 806 mi · Portland, OR, USA
Copart 87462855 JTJAM7BX6N5315100
Avant · 47 838 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 43815581 JTJBM7FX6G5139991
Latéral · 87 402 mi · Justin, TX, USA
Copart 82307125 JTJBM7FX2J5206755
Avant · 56 368 mi · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 43633535 JTJAM7BXXM5287073
Avant · 45 347 mi · South Bend, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2025 | 122 |
|
| 2024 | 155 |
|
| 2023 | 259 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 247 |
|
| 2020 | 175 |
|
| 2019 | 201 |
|
| 2018 | 255 |
|
| 2017 | 277 |
|
| 2016 | 276 |
|
| 2015 | 289 |
|
| 2014 | 275 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 3 876 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
8 600 $US | 2014 |
| Nigeria |
|
10 275 $US | 2014 |
| Géorgie |
|
17 500 $US | 2020 |
| Libye |
|
3 875 $US | 2007 |
| Émirats arabes unis |
|
4 000 $US | 2008 |
| Yémen |
|
6 700 $US | 2012 |
| Arménie |
|
23 100 $US | 2022 |
| Canada |
|
3 850 $US | 2007 |
| Honduras |
|
4 350 $US | 2006 |
| Bénin |
|
8 100 $US | 2013 |
| Salvador |
|
13 600 $US | 2018 |
| Afghanistan |
|
4 200 $US | 2007 |
| Autres pays | 3% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 4 nov. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Petits chocs et rayures | 70 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2026 Lexus GX 550 Premium+ | Avant | 49 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Latéral | 43 000 $US |
| 4 nov. 2026 | 2022 Lexus GX 460 Luxury | Arrière | 35 750 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Petits chocs et rayures | 32 750 $US |
| 4 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 27 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 21 300 $US |
| 4 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 20 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Eau/inondation | 18 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Lexus GX 460 Luxury | Latéral | 16 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Avant | 15 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Arrière | 15 000 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus GX était de 9 175 $US ; la moitié des 5 267 ventes s'est faite entre 4 000 $US et 15 900 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Nigeria (14%), Géorgie (13%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 9 300 $US, IAAI 8 900 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus GX avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus GX s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus GX accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →