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2010 Lexus IS 350 C — VIN JTHFE2C28A2501663

2010 Lexus IS 350 C a été vendue chez Copart (Dallas, TX) le 30 août 2026. Titre reconstruit · dommages Usure normale · 178 644 mi. Enchère finale : 2 500 $US.

lot Copart n° 66179426
Usure normale · 178 644 mi · Dallas, TX, USA

Enchère finale

2 500 $US

Vendu en Buy Now Titre reconstruit Vendu aux enchères le 30 août 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
30 août 2026
Localisation
Dallas, TX, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre reconstruit
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
2 450 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2021
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
27 août 2026 Copart 66179426 1 750 $US Sous approbation
24 nov. 2021 Copart 64933371 1 300 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JTHFE2C28A2501663
Lot n°
Copart 66179426
Compteur
178 644 mi · non certifié
Année
2010
Couleur extérieure
Burgundy
Couleur intérieure
Brown
Moteur
3.5L · 6 cyl · 306 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Dommage secondaire
Historique de dommages
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
24 sept. 2026 2026 Chevrolet Traverse AWD Z71 Latéral 20 850 $US
24 sept. 2026 2024 Tesla Model Y Long Range Avant 18 800 $US
24 sept. 2026 2026 Honda Accord LX Avant 18 300 $US
24 sept. 2026 2020 Lexus ES 350 Arrière 18 300 $US
24 sept. 2026 2026 Chevrolet Traverse AWD Z71 Avant 18 200 $US
24 sept. 2026 2023 Ford F-250 Lariat Latéral 17 700 $US
24 sept. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Avant 17 700 $US
24 sept. 2026 2025 Tesla Model Y Long Range Arrière 16 550 $US
24 sept. 2026 2016 Mercedes-Benz S 63 AMG Petits chocs et rayures 16 000 $US
24 sept. 2026 2022 Ram 2500 Big Horn Latéral 15 600 $US
24 sept. 2026 2024 Tesla Model 3 Long Range Avant 15 600 $US
24 sept. 2026 2025 Chevrolet Silverado 3500HD Work Truck Arrière 15 500 $US

Lexus IS par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lexus modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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