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2011 Lexus IS 250 C — VIN JTHFF2C20B2521033

2011 Lexus IS 250 C a été vendue chez IAAI (Winder, GA) le 16 août 2025. Titre salvage · dommages Avant · 265 000 mi. Enchère finale : 1 375 $US.

lot IAAI n° 42730955
Avant · 265 000 mi · Winder, GA, USA

Enchère finale

1 375 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 16 août 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
16 août 2025
Localisation
Winder, GA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 931 $US
Réparation est.
9 720 $US
Valeur vénale
10 042 $US
N° salvage
43224213
Vendeur
Progressive Insurance

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2022
Première apparition
2025
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
14 août 2025 IAAI 42730955 375 $US Vendu
4 avr. 2022 Copart 61780311 3 950 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JTHFF2C20B2521033
Lot n°
IAAI 42730955
Compteur
265 000 mi · non certifié
Année
2011
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.5L · 6 cyl · 204 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 sept. 2026 2023 Land Rover Range Rover SE Avant 38 500 $US
16 sept. 2026 2023 Chevrolet Tahoe LT Usure normale 25 150 $US
16 sept. 2026 2026 Toyota Camry XLE Arrière 19 900 $US
16 sept. 2026 2026 Toyota Camry SE Grêle 19 500 $US
16 sept. 2026 2025 Ford F-150 STX Avant 18 750 $US
16 sept. 2026 2023 Tesla Model Y Long Range Latéral 18 700 $US
16 sept. 2026 2026 Hyundai Tucson SEL Avant 17 800 $US
16 sept. 2026 2026 Chevrolet Equinox FWD LT Arrière 17 350 $US
16 sept. 2026 2023 Lincoln Aviator Reserve Arrière 17 000 $US
16 sept. 2026 2024 Toyota Tacoma SR Avant 16 200 $US
16 sept. 2026 2024 Mercedes-Benz EQE 350+ Avant 15 700 $US
16 sept. 2026 2026 Kia Carnival EX Arrière 15 600 $US

Lexus IS par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lexus modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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