2019 Lexus IS 300 F Sport
Copart 69300756 JTHC81D27K5035906
Arrière · 81 436 mi · San Antonio, TX, USA
2014 Lexus IS 250 a été vendue chez Copart (Altoona, PA) le 15 oct. 2026. Titre salvage · dommages Latéral · 144 831 mi. Enchère finale : 2 500 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHCF1D26E5004589
Ouvrir l’historique VIN2014 Lexus IS 250
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JTHCF1D26E5004589
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2 500 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Copart 69300756 JTHC81D27K5035906
Arrière · 81 436 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 58049856 JTHBA1D22J5065412
Avant · 129 095 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 68054136 JTHBK262792093736
Arrière · 205 106 km · Toronto, ON, CAN
Copart 66535506 JTHBK262685079825
Arrière · 295 713 mi · Atlanta South, GA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 XLT | Latéral | 26 750 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 Lincoln Aviator Black Label Grand Touring | Latéral | 23 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2009 Bentley Continental GT | Arrière | 20 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz E 53 AMG | Petits chocs et rayures | 19 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Eau/inondation | 18 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 580 | Avant | 17 750 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Ford Expedition Max XLT | Eau/inondation | 17 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 Lexus RX 350 | Avant | 16 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2021 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S | Arrière | 16 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Honda Passport TrailSport | Avant | 16 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Hyundai Tucson SEL | Latéral | 15 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Cadillac XT6 AWD Sport | Arrière | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.