2010 Lexus IS 250
IAAI 46039010 JTHBF5C22A5128096
Usure normale · 235 043 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 57 186 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus IS. Sur 53 557 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 20 771 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 480 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Les archives des enchères Lexus IS — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus IS cesse de perdre de la valeur.
IAAI 46039010 JTHBF5C22A5128096
Usure normale · 235 043 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45904303 JTHBE1D29H5029473
Usure normale · 77 220 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45674107 JTHBA1D21J5082329
Avant · 48 924 mi · Scott, AR, USA
Copart 53241096 JTHCF1D28E5007476
Arrière · 133 490 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 70835266 JTHBF5C24A5108285
Avant · 186 348 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 70941696 JTHCK262185026373
Latéral · 206 470 mi · West Warren, MA, USA
Copart 54876256 JTHBF1D22E5031381
Avant · 195 123 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 71266746 JTHBA1D29H5045104
Avant · 91 482 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 68278386 JTHBA1D21K5096426
Arrière · 103 833 mi · Mebane, NC, USA
Copart 68198096 JTHCF5C27B5051943
Avant · 86 141 mi · Scranton, PA, USA
Copart 51266686 JTHBA1D28G5038627
Avant · 134 180 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 69753516 JTHCE1D23F5007504
Usure normale · 174 955 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 46150790 JTHBK262585079976
Latéral · 284 129 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45745415 JTHBD192440090913
Avant · 242 410 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45907342 JTHCF5C26D5061950
Latéral · 132 261 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45537476 JTHBZ1B29S5084858
Avant · 27 742 mi · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 45494548 JTHC81D27K5037140
Généralisés · 58 677 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45966530 JTHCE1D28F5006168
Avant · 181 784 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 45995912 JTHGZ1E28M5020783
Avant · 111 111 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45951070 JTHCM1D27H5025087
Inondation eau douce · 118 482 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 46046403 JTHBF1D21F5058427
Avant · 237 636 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45611607 JTHGZ1B23N5055981
Avant · 27 450 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46075383 JTHBF5C29A2096409
Latéral · 185 839 mi · Palmetto, FL, USA
IAAI 45807952 JTHCF1D27E5010806
Soubassement · 95 847 mi · Commerce City, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 37 |
|
| 2025 | 309 |
|
| 2024 | 342 |
|
| 2023 | 421 |
|
| 2022 | 298 |
|
| 2021 | 447 |
|
| 2020 | 207 |
|
| 2019 | 337 |
|
| 2018 | 447 |
|
| 2017 | 641 |
|
| 2016 | 1 200 |
|
| 2015 | 1 354 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 10 653 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 000 $US | 2014 |
| Émirats arabes unis |
|
3 625 $US | 2016 |
| Nigeria |
|
1 025 $US | 2012 |
| Mexique |
|
1 513 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
5 950 $US | 2018 |
| Salvador |
|
3 800 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
1 950 $US | 2011 |
| Oman |
|
7 325 $US | 2021 |
| Afghanistan |
|
675 $US | 2011 |
| Honduras |
|
1 300 $US | 2010 |
| Ukraine |
|
5 675 $US | 2017 |
| Libye |
|
2 325 $US | 2016 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 22 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance Premium | Arrière | 26 500 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Incendie | 25 250 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 23 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 22 700 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Eau/inondation | 21 750 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Châssis endommagé | 20 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 20 650 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 20 600 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 18 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 17 600 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 300 | Arrière | 16 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2022 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 15 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 15 900 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus IS était de 2 200 $US ; la moitié des 13 938 ventes s'est faite entre 800 $US et 5 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (79%), Émirats arabes unis (6%), Nigeria (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 200 $US, IAAI 2 200 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus IS avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus IS s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus IS accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →