2017 Lexus IS 350 F Sport
Copart 55047726 JTHCE1D2XH5013495
Arrière · 115 159 mi · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 54 194 enchères Copart et IAAI terminées pour Lexus IS. Sur 50 729 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 20 758 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 489 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Les archives des enchères Lexus IS — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lexus IS cesse de perdre de la valeur.
Copart 55047726 JTHCE1D2XH5013495
Arrière · 115 159 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 64970786 JTHBD192340092443
Latéral · 253 009 mi · Madison South, WI, USA
Copart 69648436 JTHBE262482015419
Latéral · 194 578 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 50018816 JTHBP262395004907
Avant · 176 816 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 91498695 JTHFF2C24A2511393
Arrière · 0 mi · Napa, CA, USA
Copart 69707206 JTHBZ1B29R5079265
Châssis endommagé · 19 901 mi · Miami South, FL, USA
Copart 68978666 JTHBA1D28K5095239
Arrière · 154 200 mi · Mebane, NC, USA
Copart 67905516 JTHBA1D23H5042053
Avant · 186 098 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 46176382 JTHCK262195031350
Avant · 175 425 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 70857376 JTHBF5C28B2101164
Avant · 156 254 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 71068266 JTHCK262095033378
Avant · 127 226 mi · Hampton, VA, USA
Copart 69758316 JTHBE262865008484
Latéral · 222 005 mi · Lagrange, NC, USA
Copart 71922726 JTHBE262462000853
Latéral · 0 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 68409146 JTHBF1D24F5057594
Avant · 238 033 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 57445766 JTHCM1D28H5017614
Arrière · 85 801 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 71679246 JTHBD192330075379
Avant · 202 633 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 71031756 JTHCF5C21C5053706
Avant · 170 609 mi · Exeter, RI, USA
Copart 71065916 JTHBD192020064158
Avant · 0 mi · Miami North, FL, USA
Copart 67332736 JTHCF1D21F5015758
Avant · 129 920 mi · Cicero, IN, USA
Copart 62829106 JTHGZ1B20M5037968
Avant · 84 724 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 52740536 JTHCF1D24F5028701
Généralisés · 62 221 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 99716435 JTHBF1D25E5026109
Latéral · 12 349 mi · Miami North, FL, USA
Copart 71861766 JTHFF2C28C2525364
Avant · 117 775 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 64012356 JTHBF1D20F5062811
Avant · 250 043 mi · Detroit, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 37 |
|
| 2025 | 309 |
|
| 2024 | 342 |
|
| 2023 | 421 |
|
| 2022 | 298 |
|
| 2021 | 447 |
|
| 2020 | 207 |
|
| 2019 | 337 |
|
| 2018 | 447 |
|
| 2017 | 641 |
|
| 2016 | 1 200 |
|
| 2015 | 1 354 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 10 653 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 000 $US | 2014 |
| Émirats arabes unis |
|
3 625 $US | 2016 |
| Nigeria |
|
1 025 $US | 2012 |
| Mexique |
|
1 513 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
5 950 $US | 2018 |
| Salvador |
|
3 800 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
1 950 $US | 2011 |
| Oman |
|
7 325 $US | 2021 |
| Afghanistan |
|
675 $US | 2011 |
| Honduras |
|
1 300 $US | 2010 |
| Ukraine |
|
5 675 $US | 2017 |
| Libye |
|
2 325 $US | 2016 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 22 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance Premium | Arrière | 26 500 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Incendie | 25 250 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 23 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 22 700 $US |
| 22 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Eau/inondation | 21 750 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Châssis endommagé | 20 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 20 650 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 20 600 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 18 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 17 600 $US |
| 22 oct. 2026 | 2024 Lexus IS 300 | Arrière | 16 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2022 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 15 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 15 900 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lexus IS était de 2 200 $US ; la moitié des 13 938 ventes s'est faite entre 800 $US et 5 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (79%), Émirats arabes unis (6%), Nigeria (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 200 $US, IAAI 2 200 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lexus IS avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lexus IS s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lexus IS accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →