1997 Lexus LS 400
IAAI 46223863 JT8BH28F0V0078046
Arrière · 187 183 mi · Fremont, CA, USA
1999 Lexus LS 400 a été proposée chez IAAI (Pulaski, VA) le 27 oct. 2026 et n'a pas été vendue. Titre propre · dommages Usure normale · 254 005 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JT8BH28F2X0144504
Ouvrir l’historique VIN1999 Lexus LS 400
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JT8BH28F2X0144504
Ouvrir l’historique VINEnchère actuelle
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1 500 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | IAAI | 46317536 | 400 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46223863 JT8BH28F0V0078046
Arrière · 187 183 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 44789811 JT8BH28F9X0161106
Latéral · 210 993 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45988530 JT8BH28FXW0117386
Latéral · 254 246 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 45925432 JT8BH28F8V0084791
Arrière · 151 557 mi · Albuquerque, NM, USA
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.