2010 Lexus LS 460 L
IAAI 46371038 JTHGL5EF7A5041549
Électrique · 30 146 mi · Fremont, CA, USA
2011 Lexus LS 460 L a été proposée chez IAAI (Rice, MN) le 27 oct. 2026 et n'a pas été vendue. Titre salvage · dommages Avant · 209 532 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JTHDL5EF1B5003013
Ouvrir l’historique VIN2011 Lexus LS 460 L
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JTHDL5EF1B5003013
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1 200 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | IAAI | 45972634 | 850 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46371038 JTHGL5EF7A5041549
Électrique · 30 146 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 46357932 JTHCL5EF5D5019455
Arrière · 197 049 mi · Graham, NC, USA
IAAI 46185371 JTHBL5EF5D5119793
Avant · 128 705 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 46165686 JTHBL5EFXB5104087
Avant · 95 116 mi · Bessemer, AL, USA
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.