Aller au contenu

2002 Lexus RX 300 — VIN JTJGF10UX20129207

2002 Lexus RX 300 a été vendue chez IAAI (Las Vegas, NV) le 18 avr. 2025. Titre propre · dommages Latéral · 274 500 mi. Enchère finale : 725 $US.

lot IAAI n° 41945000
Latéral · 274 500 mi · Las Vegas, NV, USA

Enchère finale

725 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 18 avr. 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
18 avr. 2025
Localisation
Las Vegas, NV, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
700 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 775 $US
N° salvage
42436400

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
11 avr. 2025 IAAI 41945000 Vendu
4 avr. 2025 IAAI 41945000 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
JTJGF10UX20129207
Lot n°
IAAI 41945000
Compteur
274 500 mi
Année
2002
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3L · 6 cyl · 220 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Mécanique
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
28 sept. 2026 2025 GMC Yukon Denali Avant 28 750 $US
28 sept. 2026 2026 Honda Civic Sport Arrière 23 900 $US
28 sept. 2026 2019 Porsche Cayenne E-Hybrid Petits chocs et rayures 22 000 $US
28 sept. 2026 2025 Toyota Tacoma TRD Pro Hybrid Avant 21 750 $US
28 sept. 2026 2024 Toyota RAV4 XSE Avant 21 700 $US
28 sept. 2026 2023 Mercedes-Benz C 300 Usure normale 19 400 $US
28 sept. 2026 2023 Dodge Charger Scat Pack Avant 18 000 $US
28 sept. 2026 2021 Mercedes-Benz GLE 350 Mécanique 17 800 $US
28 sept. 2026 2026 Volkswagen Atlas SE Latéral 17 600 $US
28 sept. 2026 2024 Audi A4 S line Premium Plus Avant 17 400 $US
28 sept. 2026 2026 Jeep Grand Cherokee Limited Arrière 16 500 $US
28 sept. 2026 2025 Ram 1500 Big Horn Avant 15 900 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère