2008 Lexus RX 350
IAAI 45934752 2T2GK31U38C056653
Usure normale · 209 552 mi · Bell County, TX, USA
2017 Lexus RX 350 a été vendue chez Copart (Fredericksburg, VA) le 14 janv. 2026. Titre propre · dommages Avant · 81 417 mi. Enchère finale : 10 900 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2T2BZMCA8HC120300
Ouvrir l’historique VIN2017 Lexus RX 350
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2T2BZMCA8HC120300
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
10 900 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 7 janv. 2026 | Copart | 99060555 | 8 600 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45934752 2T2GK31U38C056653
Usure normale · 209 552 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 45782151 2T2GK31UX8C027165
Avant · 135 580 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 45665517 2T2ZZMCA2HC059041
Avant · 88 580 mi · Portland, OR, USA
IAAI 45921657 2T2BBMCA3TC134635
Arrière · 4 880 mi · Avenel, NJ, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 9 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 Tremor | Avant | 23 700 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 Lariat | Latéral | 23 600 $US |
| 9 oct. 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 Denali | Petits chocs et rayures | 22 400 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 GMC Yukon XL Denali | Avant | 22 200 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Arrière | 20 800 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Avant | 18 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Latéral | 17 500 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Avant | 17 000 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Honda HR-V Sport | Grêle | 15 900 $US |
| 9 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Elevation | Latéral | 15 800 $US |
| 9 oct. 2026 | 2019 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 15 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Latéral | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.