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2005 Lexus SC 430 — VIN JTHFN48Y650066457

2005 Lexus SC 430 a été vendue chez Copart (Montreal, QC) le 31 mars 2026. Titre salvage · dommages Avant · 198 620 km. Enchère finale : 550 $CA.

lot Copart n° 78150145
Avant · 198 620 km · Montreal, QC, CAN

Enchère finale

550 $CA

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 31 mars 2026
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Résultat de l’enchère

Date de vente
31 mars 2026
Localisation
Montreal, QC, CAN
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 732 $CA
Réparation est.
19 866 $CA
Valeur vénale
21 617 $CA

Détails du véhicule

VIN
JTHFN48Y650066457
Lot n°
Copart 78150145
Compteur
198 620 km
Année
2005
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Beige
Moteur
4.3L · 8 cyl · 300 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Arrière
Clés
Oui

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Lexus SC par année

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992

Lexus modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère