2003 Lincoln Aviator Premium
Copart 73932676 5LMEU78H23ZJ29976
Petits chocs et rayures · 182 146 mi · Napa, CA, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2021 Lincoln Aviator Reserve a été vendue chez Copart (USA) le 13 déc. 2022. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 15 749 mi. Enchère finale : 27 750 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5LM5J7XC2MGL06716
Ouvrir l’historique VIN2021 Lincoln Aviator Reserve
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5LM5J7XC2MGL06716
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
27 750 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 3 janv. 2023 | Copart | 72859042 | 34 000 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 73932676 5LMEU78H23ZJ29976
Petits chocs et rayures · 182 146 mi · Napa, CA, USA
Copart 71012586 5LM5J7XC8PGL14744
Arrière · 20 236 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 57659066 5LM5J7XC5PGL33476
Arrière · 24 421 mi · Dallas, TX, USA
Copart 68541446 5LM5J6XC7TGL06803
Latéral · 9 335 mi · Wichita, KS, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 sept. 2026 | 2022 Toyota Tundra Capstone Hybrid | Inconnu | 39 000 $US |
| 3 sept. 2026 | 2022 Tesla Model S Plaid | Arrière | 25 200 $US |
| 3 sept. 2026 | 2020 Toyota Tacoma TRD Pro | Inconnu | 23 800 $US |
| 3 sept. 2026 | 2019 Toyota Tundra Platinum | Usure normale | 22 450 $US |
| 3 sept. 2026 | 2026 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line | Arrière | 20 800 $US |
| 3 sept. 2026 | 2023 Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck | Arrière | 20 100 $US |
| 3 sept. 2026 | 2020 Ford Transit Passenger XL | Usure normale | 17 550 $US |
| 3 sept. 2026 | 2016 Dodge Challenger R/T Scat Pack | Arrière | 16 900 $US |
| 3 sept. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLB 250 | Petits chocs et rayures | 16 500 $US |
| 3 sept. 2026 | 2026 Honda Ridgeline RTL | Avant | 15 950 $US |
| 3 sept. 2026 | 2024 Ford Explorer XLT | Avant | 15 700 $US |
| 3 sept. 2026 | 2021 Ford F-150 Police Responder XL | Usure normale | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.