1993 Lincoln Mark VIII
Copart 72628316 1LNLM91V7PY778190
Avant · 49 487 mi · Long Island, NY, USA
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Retirer de FinalBid1969 Lincoln Mark III a été vendue chez Copart (Portland North, OR) le 12 févr. 2025. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 19 769 mi. Enchère finale : 1 450 $US.
1969 Lincoln Mark III
Enchère finale
1 450 $US
Copart 72628316 1LNLM91V7PY778190
Avant · 49 487 mi · Long Island, NY, USA
Copart 70508606 8Y89A839488
Mécanique · 0 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 70874976 1LNLM92V6VY628146
Avant · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 71474966 1LNFM92V3WY628300
Toit · 144 347 mi · Portland North, OR, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 2 nov. 2026 | 2026 BMW XM Label Red | Généralisés | 76 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | Latéral | 37 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 26 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2027 Chrysler Pacifica Select | Latéral | 26 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 BMW X3 M50 xDrive | Avant | 26 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | Vandalisme | 24 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Jeep Wrangler Rubicon | Avant | 20 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 18 700 $US |
| 2 nov. 2026 | 2024 Honda CR-V Sport | Latéral | 16 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2023 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | Avant | 16 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2024 Volkswagen Atlas SEL | Latéral | 16 000 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Chrysler Pacifica Limited | Avant | 15 700 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.