2011 Lincoln MKT EcoBoost
Copart 35317690 2LMHJ5AT8BBJ52843
Soubassement · 104 633 mi · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 623 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Lincoln MKT. Sur 615 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 285 relevés de compteur vérifiés dépassent 142 916 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Lincoln MKT chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Lincoln MKT précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 35317690 2LMHJ5AT8BBJ52843
Soubassement · 104 633 mi · Denver, CO, USA
Copart 38199130 2LMHJ5AR9BBJ50555
Avant · 130 612 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 43106410 2LMHJ5FR1BBJ51661
Latéral · 116 618 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 43227750 2LMHJ5AT1BBJ52487
Avant · 138 049 mi · Altoona, PA, USA
Copart 39797550 2LMHJ5AT2BBJ52448
Petits chocs et rayures · 96 027 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 39851910 2LMHJ5FR2BBJ50809
Usure normale · 194 452 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 38106570 2LMHJ5FR9BBJ51259
Latéral · 89 657 mi
Copart 38671790 2LMHJ5FR6BBJ54992
Petits chocs et rayures · 262 853 mi · Detroit, MI, USA
Copart 38851320 2LMHJ5FR7BBJ52197
Généralisés · 999 999 mi · Ocala, FL, USA
Copart 39543880 2LMHJ5ATXBBJ55081
Mécanique · 100 147 mi · Altoona, PA, USA
Copart 38492980 2LMHJ5AT0BBJ53064
Petits chocs et rayures · 309 674 mi · Hartford, CT, USA
Copart 37598840 2LMHJ5FR3BBJ50821
Avant · 123 312 mi · Houston, TX, USA
Copart 36680130 2LMHJ5AT1BBJ50139
Avant · 122 790 mi
Copart 30452780 2LMHJ5AT2BBJ54409
Avant · 82 344 mi · Billings, MT, USA
Copart 38272040 2LMHJ5AT2BBJ51803
Avant · 201 968 mi · Lansing, MI, USA
IAAI 27451048 2LMHJ5AT3BBJ51258
Mécanique · 150 656 mi · Lake City, GA, USA
Copart 37811400 2LMHJ5AT5BBJ50838
Usure normale · 117 804 mi · Scranton, PA, USA
Copart 39824619 2LMHJ5AT2BBJ51946
Arrière · 119 646 mi · Detroit, MI, USA
Copart 36846290 2LMHJ5FR7BBJ52331
Avant · 69 148 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 35753250 2LMHJ5ATXBBJ50110
Avant · 163 342 mi · Long Island, NY, USA
Copart 32376350 2LMHJ5AT4BBJ54301
Latéral · 112 711 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 28189260 2LMHJ5AT4BBJ53150
Avant · 110 829 mi · Wheeling, IL, USA
Copart 35183360 2LMHJ5AT6BBJ51593
Petits chocs et rayures · 147 655 mi · Antelope, CA, USA
Copart 34629030 2LMHJ5AT5BBJ54081
Avant · 104 963 mi · Flint, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 57 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
513 $US | 2011 |
| Mexique |
|
400 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Lincoln MKT était de 525 $US ; la moitié des 66 ventes s'est faite entre 400 $US et 769 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 563 $US, IAAI 450 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Lincoln MKT porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →