2015 Lincoln MKT EcoBoost
IAAI 38159207 2LMHJ5AT3FBL02119
Avant · 128 807 mi · Omaha, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 506 enchères Copart et IAAI terminées pour 2015 Lincoln MKT. Sur 498 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 261 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 127 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 8 mai 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2015 Lincoln MKT chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2015 Lincoln MKT précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38159207 2LMHJ5AT3FBL02119
Avant · 128 807 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 37025239 2LMHJ5NK2FBL03456
Latéral · 999 999 mi · Park City, KS, USA
Copart 75154663 2LMHJ5AT1FBL01597
Avant · 54 236 mi · Houston, TX, USA
IAAI 37625874 2LMHJ5NK2FBL02887
Latéral · 69 586 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 76745883 2L1MJ5LK7FBL04696
Arrière · 92 116 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 80589003 2LMHJ5NK8FBL03963
Mécanique · 364 104 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 80490853 2LMHJ5NK3FBL02820
Avant · 999 999 mi · Hartford, CT, USA
Copart 75319823 2LMHJ5AT2FBL01804
Arrière · 69 757 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 75008133 2LMHJ5NK1FBL00614
Avant · 362 829 mi · Graham, WA, USA
Copart 71495913 2LMHJ5NK0FBL00118
Avant · 74 217 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 70179623 2LMHJ5AT9FBL02531
Eau/inondation · 999 999 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 65450153 2LMHJ5AT6FBL01918
Avant · 139 816 mi
IAAI 37881026 2LMHJ5NK1FBL00922
Inconnu · 175 773 mi
Copart 65432093 2LMHJ5AT3FBL04419
Avant · 92 258 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 37703242 2LMHJ5NK3FBL03935
Avant · 152 810 mi · Milton, FL, USA
Copart 70931593 2LMHJ5NK4FBL02812
Eau/inondation · 283 110 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 70950583 2LMHJ5NK7FBL01248
Latéral · 402 150 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 68609943 2LMHJ5FK6FBL01675
Arrière · 109 067 mi · Columbia, SC, USA
Copart 71672823 2LMHJ5NK5FBL04682
Avant · 113 883 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 37893369 2LMHJ5NK1FBL00919
Latéral · 519 488 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 62063783 2LMHJ5NK3FBL03286
Avant · 168 433 mi · Hartford, CT, USA
Copart 43940703 2LMHJ5NKXFBL03740
Arrière · 249 089 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 37051030 2LMHJ5NK3FBL02378
Latéral · 84 281 mi · Houston, TX, USA
Copart 66895523 2LMHJ5AT9FBL01198
Arrière · 58 944 mi · Knoxville, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 83 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
700 $US | 2015 |
| Émirats arabes unis |
|
375 $US | 2015 |
| Mexique |
|
400 $US | 2015 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2015 Lincoln MKT était de 700 $US ; la moitié des 101 ventes s'est faite entre 425 $US et 1 800 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Émirats arabes unis (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 625 $US, IAAI 1 025 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2015 Lincoln MKT porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →