2008 Lincoln MKX
IAAI 40734321 2LMDU88C28BJ14465
Latéral · 212 780 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 330 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Lincoln MKX. Sur 4 307 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 140 relevés de compteur vérifiés dépassent 161 415 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Lincoln MKX chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Lincoln MKX précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40734321 2LMDU88C28BJ14465
Latéral · 212 780 mi
IAAI 40959830 2LMDU88C18BJ14876
Reprise de possession · 189 629 mi · Abilene, TX, USA
Copart 84878174 2LMDU88C38BJ22851
Avant · 226 421 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 79604274 2LMDU68C78BJ21531
Incendie · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41113975 2LMDU68C88BJ22591
Arrière · 137 768 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 40970474 2LMDU88C58BJ24262
Avant · 999 999 mi
Copart 85743544 2LMDU88C48BJ10952
Mécanique · 1 mi · Denver South, CO, USA
Copart 72728254 2LMDU88C48BJ23975
Eau/inondation · 246 321 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 82864434 2LMDU68C38BJ28265
Avant · 86 047 mi · Houston, TX, USA
Copart 78179504 2LMDU88C78BJ35196
Arrière · 199 734 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 40810305 2LMDU68C28BJ28872
Avant · 162 492 mi · Houston, TX, USA
Copart 82362984 2LMDU88C38BJ38595
Avant · 197 277 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 41137813 2LMDU68C28BJ25017
Usure normale · 160 051 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 40493543 2LMDU68C38BJ11210
Eau/inondation · 182 455 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 39512184 2LMDU68C68BJ39647
Latéral · 309 370 mi · Byram, MS, USA
Copart 77346944 2LMDU88C98BJ32168
Avant · 128 978 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 68347114 2LMDU68C08BJ31558
Avant · 95 727 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 58578554 2LMDU68C08BJ25694
Petits chocs et rayures · 283 708 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 81414234 2LMDU68C68BJ27109
Avant · 132 186 mi · Longview, TX, USA
IAAI 40827227 2LMDU88C98BJ05651
Avant · 161 293 mi · Shirley, MA, USA
Copart 57460213 2LMDU88C38BJ24793
Latéral · 218 922 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 85250514 2LMDU88C78BJ22349
Avant · 0 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 84805624 2LMDU88C18BJ09306
Petits chocs et rayures · 202 769 mi · Danville, VA, USA
IAAI 40483065 2LMDU68C18BJ03249
Eau/inondation · 77 945 mi · Hudson, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 358 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 2008 |
| Mexique |
|
425 $US | 2008 |
| Nigeria |
|
225 $US | 2008 |
| XX |
|
350 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Lincoln MKX était de 400 $US ; la moitié des 428 ventes s'est faite entre 300 $US et 556 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (6%), Nigeria (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Lincoln MKX porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →