2011 Mazda 2 Touring
IAAI 42693027 JM1DE1HZXB0130124
Avant · 73 470 mi · Conshohocken, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 393 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Mazda 2. Sur 1 280 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 775 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 574 relevés de compteur vérifiés dépassent 139 490 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juin 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 42693027 JM1DE1HZXB0130124
Avant · 73 470 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 64304735 JM1DE1HY6B0113473
Avant · 176 371 km · Halifax, NS, CAN
IAAI 42615663 JM1DE1HZ2B0131204
Avant · 161 937 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 64939075 JM1DE1HY6B0107317
Arrière · 200 698 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 42533302 JM1DE1HZ0B0129421
Avant · 122 275 mi · Grove City, OH, USA
Copart 62768885 JM1DE1HY2B0110845
Arrière · 176 908 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 61200915 JM1DE1HY2B0102194
Avant · 183 395 mi · Wheeling, IL, USA
Copart 60936325 JM1DE1HY3B0125399
Avant · 141 246 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 42670792 JM1DE1HY6B0126367
Avant · 131 205 mi · Sanford, FL, USA
Copart 62738055 JM1DE1HY0B0126672
Mécanique · 181 719 mi · Houston, TX, USA
Copart 62886885 JM1DE1HY5B0103985
Avant · 100 147 mi · Richmond, VA, USA
Copart 61986285 JM1DE1HY5B0124562
Avant · 0 mi · Hartford, CT, USA
Copart 54958645 JM1DE1HY8B0102913
Mécanique · 171 581 km · London, ON, CAN
IAAI 42555703 JM1DE1HY4B0128909
Avant · 197 859 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 62596395 JM1DE1HY5B0113271
Arrière · 154 814 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 60339295 JM1DE1HY8B0103396
Avant · 149 485 mi
Copart 55747323 JM1DE1HY5B0127834
Latéral · 125 809 km · Moncton, NB, CAN
Copart 61560965 JM1DE1HZ3B0108787
Avant · 144 579 mi · Wayland, MI, USA
Copart 59011595 JM1DE1HY6B0109679
Avant · 157 253 mi · Houston East, TX, USA
Copart 54223335 JM1DE1HY8B0107593
Généralisés · 138 875 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 63249655 JM1DE1HYXB0114674
Petits chocs et rayures · 123 255 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 59016105 JM1DE1HZ5B0103364
Avant · 39 349 mi · Napa, CA, USA
Copart 59877405 JM1DE1HY0B0113517
Arrière · 147 655 mi · Minneapolis North, MN,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 269 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
575 $US | 2011 |
| États-Unis |
|
450 $US | 2011 |
| Mexique |
|
825 $US | 2011 |
| Honduras |
|
500 $US | 2011 |
| Nigeria |
|
675 $US | 2011 |
| XX |
|
400 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Mazda 2 était de 600 $US ; la moitié des 318 ventes s'est faite entre 400 $US et 894 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (49%), États-Unis (44%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 600 $US, IAAI 575 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →