2013 Mazda 2 Sport
Copart 59268164 JM1DE1KZ3D0156723
Soubassement · 133 513 mi · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 331 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Mazda 2. Sur 1 244 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 925 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 501 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 984 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 59268164 JM1DE1KZ3D0156723
Soubassement · 133 513 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 53833334 JM1DE1KY4D0162263
Avant · 61 295 mi · Dallas, TX, USA
Copart 51355034 JM1DE1KZ8D0159956
Avant · 999 999 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 39500871 JM1DE1LZ0D0161280
Avant · 96 835 mi · Spokane Valley, WA, US...
Copart 58137604 JM1DE1KZ3D0169813
Généralisés · 117 012 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 41618914 JM1DE1LZ8D0162970
Avant · 118 025 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39400071 JM1DE1KY5D0152373
Latéral · 193 931 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 49858124 JM1DE1KY6D0155914
Avant · 165 944 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 38527930 JM1DE1KZ3D0156530
Risque biologique/chimique · 999 999 mi
Copart 57331224 JM1DE1LZ9D0164601
Latéral · 117 432 mi · Hayward, CA, USA
Copart 53993394 JM1DE1KY7D0155212
Arrière · 40 688 mi · Albany, NY, USA
Copart 55744134 JM1DE1LZ3D0163296
Latéral · 164 571 mi · Nashville, TN, USA
Copart 52167254 JM1DE1KY9D0166910
Latéral · 153 781 mi · Richmond, VA, USA
Copart 43844454 JM1DE1KY6D0159770
Avant · 167 450 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 39538588 JM1DE1KY9D0170696
Risque biologique/chimique · 122 453 mi · Houston, TX, USA
Copart 40170844 JM1DE1KZ6D0163150
Soubassement · 114 065 mi · Denver, CO, USA
Copart 55219624 JM1DE1LYXD0158538
Avant · 96 641 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 75679993 JM1DE1KY0D0157061
Risque biologique/chimique · 999 999 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39332034 JM1DE1KZ4D0169769
Avant · 129 334 mi · Lexington, SC, USA
Copart 39900784 JM1DE1LY2D0159134
Avant · 94 221 mi · Denver, CO, USA
IAAI 39129808 JM1DE1KZ8D0159990
Avant · 120 044 mi · Gorham, ME, USA
Copart 54877784 JM1DE1KZ4D0164071
Arrière · 85 905 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 53946094 JM1DE1KY4D0156558
Arrière · 177 336 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 50502994 JM1DE1LY7D0160960
Avant · 132 723 mi · Knoxville, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 248 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
800 $US | 2013 |
| États-Unis |
|
713 $US | 2013 |
| Mexique |
|
1 050 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Mazda 2 était de 800 $US ; la moitié des 296 ventes s'est faite entre 544 $US et 1 013 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (53%), États-Unis (43%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 750 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →