2013 Mazda 2 Sport
Copart 78541683 JM1DE1KY3D0153005
Généralisés · 39 709 mi · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 331 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Mazda 2. Sur 1 244 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 925 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 501 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 984 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 78541683 JM1DE1KY3D0153005
Généralisés · 39 709 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 38353436 JM1DE1LY1D0157925
Avant · 201 954 mi · Morganville, NJ, USA
Copart 69218203 JM1DE1KY8D0159222
Avant · 999 999 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 38163934 JM1DE1KZ6D0168364
Avant · 76 632 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 75786033 JM1DE1LY3D0161216
Avant · 149 185 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 81748333 JM1DE1KY4D0170685
Latéral · 147 577 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 66129893 JM1DE1LY4D0161337
Arrière · 146 986 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 71300433 JM1DE1LZ0D0165572
Arrière · 35 855 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 37210312 JM1DE1KY1D0153603
Avant · 166 967 mi
IAAI 37812038 JM1DE1KY6D0166671
Latéral · 102 618 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 80888253 JM1DE1KY9D0164087
Vandalisme · 69 656 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 74960653 JM1DE1KY7D0152827
Avant · 60 650 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 38115816 JM1DE1LY8D0164399
Avant · 131 170 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 37772765 JM1DE1KY3D0162089
Grêle · 107 176 mi · Dale, TX, USA
IAAI 38011031 JM1DE1KZ7D0154571
Arrière · 127 469 mi · Justin, TX, USA
IAAI 38286492 JM1DE1KZ2D0171052
Soubassement · 71 447 mi · Carson, CA, USA
Copart 79484903 JM1DE1KZ8D0167751
Petits chocs et rayures · 48 153 mi · Graham, WA, USA
Copart 71862163 JM1DE1LY4D0154291
Arrière · 28 271 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 37766474 JM1DE1LZXD0166583
Grêle · 138 894 mi · Dale, TX, USA
Copart 71921763 JM1DE1KY6D0157078
Latéral · 158 942 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38125436 JM1DE1LY5D0156082
Arrière · 217 715 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 37856186 JM1DE1LY9D0160216
Avant · 108 709 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 77391613 JM1DE1LYXD0155994
Avant · 174 764 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 72162713 JM1DE1KZ7D0159981
Généralisés · 197 711 mi · Columbia, SC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 248 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
800 $US | 2013 |
| États-Unis |
|
713 $US | 2013 |
| Mexique |
|
1 050 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Mazda 2 était de 800 $US ; la moitié des 296 ventes s'est faite entre 544 $US et 1 013 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (53%), États-Unis (43%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 750 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →