2013 Mazda 2 Sport
Copart 71114393 JM1DE1KZ2D0165445
Latéral · 119 539 mi · Rochester, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 365 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Mazda 2. Sur 1 274 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 925 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 501 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 984 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 71114393 JM1DE1KZ2D0165445
Latéral · 119 539 mi · Rochester, NY, USA
IAAI 37701637 JM1DE1LY8D0157971
Reprise de possession · 99 377 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 68449143 JM1DE1KYXD0169184
Avant · 120 934 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 64246403 JM1DE1LZ1D0158128
Mécanique · 209 116 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 72813493 JM1DE1KZXD0153673
Avant · 63 313 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 37569503 JM1DE1LY6D0152560
Avant · 80 107 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 37588943 JM1DE1LY5D0158608
Arrière · 143 770 mi · Springfield, NE, USA
Copart 67851703 JM1DE1LZ2D0168408
Avant · 132 725 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 37665967 JM1DE1KY8D0159009
Arrière · 87 122 mi
Copart 68571613 JM1DE1LY4D0161354
Mécanique · 999 999 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 70187183 JM1DE1KZ9D0167919
Généralisés · 190 507 mi · Hartford, CT, USA
Copart 65777033 JM1DE1KY2D0161631
Avant · 165 971 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 61142543 JM1DE1LZ7D0157730
Avant · 138 085 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 37598135 JM1DE1KZ4D0165995
Avant · 99 819 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 37811493 JM1DE1KY9D0169919
Électrique · 160 541 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37014024 JM1DE1KY0D0166391
Avant · 154 649 mi · Houston, TX, USA
IAAI 37751830 JM1DE1KZ0D0166822
Avant · 107 566 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 68760723 JM1DE1KY8D0166865
Latéral · 85 634 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 37059346 JM1DE1LZ2D0161765
Arrière · 122 510 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 37417046 JM1DE1LY4D0158776
Latéral · 133 450 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 71134993 JM1DE1LZ1D0163362
Avant · 115 697 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 37531617 JM1DE1KY3D0166787
Avant · 54 514 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 71099103 JM1DE1LY5D0158060
Arrière · 138 614 mi · Houston, TX, USA
Copart 68818153 JM1DE1LY8D0158182
Avant · 121 263 mi · Fresno, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 248 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
800 $US | 2013 |
| États-Unis |
|
713 $US | 2013 |
| Mexique |
|
1 050 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Mazda 2 était de 800 $US ; la moitié des 296 ventes s'est faite entre 544 $US et 1 013 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (53%), États-Unis (43%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 750 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →