2014 Mazda 2 Sport
Copart 67952294 JM1DE1KY2E0172730
Arrière · 183 089 mi · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 402 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 Mazda 2. Sur 1 317 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 000 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 565 relevés de compteur vérifiés dépassent 126 140 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 67952294 JM1DE1KY2E0172730
Arrière · 183 089 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 76481434 JM1DE1KZ5E0186419
Latéral · 128 614 mi · San Jose, CA, USA
Copart 76762744 JM1DE1KZ9E0178405
Avant · 79 704 mi · Martinez, CA, USA
Copart 72083824 JM1DE1KZ5E0185450
Latéral · 87 865 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 76481384 JM1DE1KY0E0185198
Mécanique · 199 594 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 40392411 JM1DE1KZXE0186500
Avant · 76 145 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 40590455 JM1DE1KY5E0179428
Avant · 88 077 mi · Milton, FL, USA
Copart 77967424 JM1DE1LY7E0177954
Latéral · 94 241 mi · Dallas, TX, USA
Copart 76468914 JM1DE1KY6E0189739
Eau/inondation · 107 164 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 76713444 JM1DE1KZ7E0181528
Latéral · 70 007 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 73205454 JM1DE1KZ9E0186729
Avant · 123 050 mi · Graham, WA, USA
Copart 73217674 JM1DE1LY6E0176827
Avant · 170 933 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 40309728 JM1DE1KZ8E0185281
Avant · 117 154 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 40515329 JM1DE1KZXE0173813
Arrière · 56 580 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 40628274 JM1DE1KZ1E0182948
Latéral · 159 556 mi
Copart 73222084 JM1DE1KY5E0174505
Avant · 89 089 mi · Miami Central, FL, USA
IAAI 40282333 JM1DE1KY0E0172953
Latéral · 107 036 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 40563729 JM1DE1LY0E0185457
Avant · 194 067 mi · Hawley, TX, USA
IAAI 40337906 JM1DE1KY7E0171542
Latéral · 35 808 mi · Graham, NC, USA
Copart 70383994 JM1DE1KYXE0174516
Avant · 133 377 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40388194 JM1DE1KZ6E0175039
Avant · 124 813 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 71489214 JM1DE1KZ5E0174139
Avant · 999 999 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 40613196 JM1DE1KZ1E0182786
Arrière · 178 275 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 40402522 JM1DE1KY0E0182141
Avant · 161 451 mi · Suffolk, VA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 237 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
825 $US | 2014 |
| États-Unis |
|
725 $US | 2014 |
| Mexique |
|
925 $US | 2014 |
| Salvador |
|
250 $US | 2014 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2014 Mazda 2 était de 850 $US ; la moitié des 309 ventes s'est faite entre 575 $US et 1 150 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (55%), États-Unis (36%), Mexique (9%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 775 $US, IAAI 900 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →