2025 Mazda 3 S Select Sport
IAAI 45727226 3MZBPABMXSM476134
Inconnu · 6 121 mi · Moss Point, MS, USA
2004 Mazda 3 s a été vendue chez Copart (Philadelphia, PA) le 27 févr. 2026. Titre reconstruit · dommages Latéral · 74 753 mi. Enchère finale : 400 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BK123641214068
Ouvrir l’historique VIN2004 Mazda 3 s
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BK123641214068
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
400 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 8 sept. 2025 | Copart | 68853505 | 350 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45727226 3MZBPABMXSM476134
Inconnu · 6 121 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 45836651 JM1BL1L75C1659169
Avant · 130 077 mi · Park City, KS, USA
IAAI 46179667 JM1BM1J70G1343572
Arrière · 125 649 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 74652716 JM1BL1M54B1377374
Avant · 0 mi · Nashville, TN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 28 sept. 2026 | 2024 Ram 2500 Big Horn | Avant | 33 050 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Chevrolet Tahoe High Country | Toit | 32 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Généralisés | 24 250 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Avant | 24 100 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Chevrolet Tahoe Premier | Latéral | 19 400 $US |
| 28 sept. 2026 | 2019 Ram 1500 Limited | Incendie | 19 200 $US |
| 28 sept. 2026 | 2021 Toyota Highlander Limited | Latéral | 17 800 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Audi Q5 S line Premium Plus | Dépouillé | 15 800 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 GMC Acadia AWD Denali | Avant | 15 600 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Toyota Highlander Platinum | Toit | 15 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2021 BMW 5 Series 530i xDrive | Eau/inondation | 15 425 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Avant | 15 350 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.