2004 Mazda 3 s
Copart 43836334 JM1BK323741160629
Arrière · 203 909 mi · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 291 enchères Copart et IAAI terminées pour 2004 Mazda 3. Sur 1 208 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 208 relevés de compteur vérifiés dépassent 172 958 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 15 mai 2019, la plus récente en 16 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2004 Mazda 3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2004 Mazda 3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 43836334 JM1BK323741160629
Arrière · 203 909 mi · Ogden, UT, USA
Copart 48167564 JM1BK12F941194473
Arrière · 323 560 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 46989274 JM1BK143641100780
Avant · 193 061 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 39103400 JM1BK143441147726
Latéral · 135 861 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 79525513 JM1BK143141188427
Avant · 141 238 mi
Copart 47058504 JM1BK343741130009
Avant · 97 415 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 46757414 JM1BK12F541165651
Avant · 148 936 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 48379724 JM1BK143341106990
Latéral · 999 999 mi
IAAI 37624585 JM1BK323841193364
Avant · 127 025 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 39012763 JM1BK323541172343
Risque biologique/chimique · 143 290 mi · Fremont, CA, USA
Copart 47127394 JM1BK12F641155033
Latéral · 222 533 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 45281724 JM1BK143641201303
Avant · 158 160 mi · Denver, CO, USA
Copart 47555554 JM1BK143741105924
Usure normale · 93 716 mi · Waco, TX, USA
Copart 45025384 JM1BK32F941100507
Latéral · 82 377 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 76228153 JM1BK12F541115476
Avant · 999 999 mi · Louisville, KY, USA
Copart 46380134 JM1BK323941125686
Incendie · 999 999 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 38644227 JM1BK12F241209346
Généralisés · 337 451 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 38974505 JM1BK123841177010
Inconnu · 999 999 mi · Lexington, SC, USA
Copart 80943693 JM1BK343241175570
Latéral · 84 681 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 44618154 JM1BK143941172119
Mécanique · 148 229 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 42428024 JM1BK123741171585
Généralisés · 999 999 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 38118967 JM1BK12F941132555
Avant · 999 999 mi · Houston, TX, USA
IAAI 38641622 JM1BK343541196820
Latéral · 156 004 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 38886924 JM1BK12F941196515
Latéral · 228 864 mi · Lexington, SC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 173 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2004 |
| Mexique |
|
325 $US | 2004 |
| Guatemala |
|
300 $US | 2004 |
| Salvador |
|
475 $US | 2004 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2004 Mazda 3 était de 300 $US ; la moitié des 204 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Mexique (8%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2004 Mazda 3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →