1 250 $US
2015 Mazda 3 i Touring
Copart 67097676 3MZBM1L70FM207860
Avant · 96 677 mi · Hampton, VA, USA
Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
2007 Mazda 3 i Sport — VIN JM1BK12F771726937
2007 Mazda 3 i Sport a été vendue chez Copart (San Antonio, TX) le 20 nov. 2025. Non réparable · dommages Avant · 201 959 mi. Enchère finale : 200 $US.
lot Copart n° 90609745
Avant · 201 959 mi · San Antonio, TX, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BK12F771726937
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2007 Mazda 3 i Sport
/ 13
250%
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BK12F771726937
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
200 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 20 nov. 2025
C’est votre véhicule ?
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 20 nov. 2025
- Localisation
- San Antonio, TX, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 335 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 2 949 $US
- Vendeur
- USAAVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- JM1BK12F771726937
- Lot n°
- Copart 90609745
- Compteur
- 201 959 mi · non certifié
- Année
- 2007
- Couleur extérieure
- Gray
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 150 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Petits chocs et rayures
- Clés
- Oui
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Copart 72422986 JM1BM1V70E1145663
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Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
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| 24 sept. 2026 | 2025 Ram 1500 Rebel | Avant | 23 500 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander XLE | Arrière | 22 475 $US |
| 24 sept. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 22 000 $US |
| 24 sept. 2026 | 2021 BMW X5 M50i | Avant | 21 100 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Toyota Crown Nightshade | Arrière | 19 400 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 Audi Q4 e-tron Sportback Prestige | Avant | 19 000 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 BMW X4 xDrive30i | Avant | 18 700 $US |
Mazda 3 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.